ランチアはラリーの歴史において最も象徴的なメーカーの一つであり、来年から公式競技に復帰します – 2026年にはヨーロピアンラリー選手権（ERC）に参加します。
スタランティスグループのブランドが選んだモデルはYpsilon Rally4 HFで、212馬力を持ち、74,500ユーロから注文可能です。2025年にはイタリアでトロフェオランチアラリーが開催され、ドライバーたちは金銭的な賞金やトロフィーだけでなく、2026年のERCで公式ランチアコルセHFチームに参加するチャンスを争います – この機会はチャンピオンにのみ与えられます。
この車の開発には伝説的なドライバー、ミキ・ビアシオンのサポートが含まれており、また、完全電動のYpsilon HF（280馬力）というロードバージョンも、すでにイタリアの160のカサランチアショールームで入手可能です。
ルカ・ナポリターノ、ランチアのCEOは、リリースで次のように述べました。「2025年はランチアがモータースポーツに復帰する年となります。私たちは現代のモータースポーツ競技に再び存在感を示すことを目指しています。伝統と革新を融合させ、ランチアは情熱と野心を持って未来を見据えています。2026年は、ステランティスのメルフィ工場で生産されるガンマのフラッグシップモデルの年となりますが、2025年はハロウドHFの名前が復活する年として捧げられます。HFはまずイプシロンに登場し、その後ガンマや新しいデルタに「HF インテグラーレ」ラベルで現れる予定です。HFが言及されるたびに、20年間ラリー競技を支配し、ドライバーズおよびコンストラクターズ競技で合計15回の世界選手権を勝ち取った伝説のストラトス、037、デルタを思い出さずにはいられません。この記録はまだ破られていません。私たちは常にモータースポーツとラリーのリーダーでしたが、今、私たちを際立たせる商標であるエレガンスとシンプルさを持って、明日のプロドライバーのための開発カテゴリーであるRally4に復帰しています。情熱と誇りを持って過去を改善することを目指しています。」
