ヒュンダイは2014年に世界ラリー選手権(WRC)に参戦しましたが、それ以来、構造体タイトルを2回しか獲得できていません。2024年に向けて、アルツェナウチームは2人のトップドライバーを揃えることで野心を示しています – オット・タナクを復帰させ、ティエリー・ヌービルとフルタイムドライバーとしてペアを組ませました。
チーム代表のシリル・アビテブールは、Motorsport.comに対し、ヒュンダイが最高のものからインスピレーションを受けることを望んでいると強調し、成功に向けた構造を持つフォーミュラ1のレッドブルを具体例として挙げました:
– 私自身のモータースポーツの歴史の中で、常に勝利戦略に特化した組織からインスピレーションを受けてきました。すべては結果に基づいています。レッドブルのことを考えていますし、正直なところ、オット(タナク)がフォーミュラ1にいたら、彼はレッドブル・レーシングでドライブしていると確信しています。それが私がヒュンダイにもたらしたいインスピレーションです – 私たちがWRCのレッドブル・レーシングになり、オットが私たちのマックス(フェルスタッペン)になれることを望んでいます。’