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レッドブルは、フォーミュラ1の世界でドライバーを突然解雇する傾向があることで評判を得ています。アメリカ出身の18歳のレーシングプロディジー、ザック・クロフォードは、レッドブルジュニアチームとの別れを経て、モータースポーツの新たなフェーズに踏み出すことになりました。フォーミュラ2でのデビューシーズン中に数々の挑戦に直面しながらも、クロフォードはドライバーズスタンディングで13位を獲得し、スピールベルクでの印象的なスプリントレースの勝利を含めました。アストンマーチンは彼の才能に注目し、次のシーズンに向けて彼をドライバーアカデミーに登録しました。モータースポーツ界で高く評価されているチーム、DAMSのためにハンドルを握る準備を進めるクロフォードは、この変化がもたらす機会に楽観的です。彼はこれをフォーミュラ1の潜在的なスポンサーにアピールし、キャリアをさらに進展させるチャンスと見ています。長い間レースをしているように感じているものの、クロフォードはまだ18歳であり、F2サーキットの中で最も若い競技者の一人であることを認識しています。これは、シングルシーターのレースでより多くの経験を持つ20代前半の他のドライバーと自分を比較すると、さらに明らかになります。クロフォードは若い頃の大部分をレッドブルで過ごしましたが、そんな若い年齢でプログラムから解放されたことは、彼にとってポジティブな展開だと考えています。これは彼に特定のプレッシャーを和らげ、期待の重圧から解放され、スキルを向上させ、キャリアを進めることに集中できるようにしています。フォーミュラ2は、若い才能がその能力を示すことができる挑戦的なプラットフォームとして知られています。ミック・シューマッハを含む多くのドライバーは、そのマシンの要求に適応するために時間を必要としました。例えば、ミック・シューマッハはF2カーの複雑さを理解し、最終的には2年目にチャンピオンシップを獲得しました。クロフォードがDAMSでの新しいレースの拠点に落ち着くにつれて、彼はその安定性と豊富な経験に頼ることができます。彼らは、若いアメリカ人がフォーミュラ1への道を進むのを導く準備が整っています。チームのサポートと新たな決意を持って、ザック・クロフォードはこの新しいレースキャリアの章を最大限に活用し、モータースポーツの最高レベルで競うという夢を追い求める準備が整っています。
