角田裕毅のF1での旅は重要な岐路に差し掛かっています。ホンダの支援を受ける若き日本人ドライバーは、レッドブル・レーシングのシートに潜在的にステップアップする準備が整っています。2021年にレッドブルのジュニアチームに加入した角田は、チームの開発プログラムで最も長く在籍しているドライバーとなりました。今、ホンダの強力なサポートとレッドブルの一貫性への高まるニーズの中で、角田がレッドブルの車を運転するという長年待ち望んだチャンスがついに近づいているかもしれません。
レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、最近、シーズン後のアブダビテストで角田に対する「いくつかの計画」があると示唆しました。これは、角田が待ち望んでいた機会かもしれません。レッドブルRB20で自分を証明するチャンスがあり、将来的にフルタイムのシートへの道を切り開く可能性があります。
タイミングは非常に重要です。現在のレッドブルのセカンドドライバー、セルジオ・ペレスは厳しい時期を迎えており、14レース連続で表彰台を逃し、ドライバーズチャンピオンシップの順位で失望の8位に位置しています。ペレスが苦しむ中、レッドブルは潜在的な後任者を評価しており、角田はその機会を活かすことに意欲を燃やしています。
「そうなればいいですね」と角田はレッドブルでの運転のチャンスについて尋ねられた際に答えました。「ダニエルの後に、物事が進展することを願っています。彼らが考えを変えてくれることを願っています。」
角田のコメントは、シーズンの初めにダニエル・リチャルドからの内部競争を乗り越えた後に寄せられたもので、今度はリアム・ローソンという新たな挑戦に直面しています。怪我をしたリチャルドの代役としての彼の活躍は印象的で、オースティンでポイントを獲得し、「未来の男」としてマルコの注目を集めました。
しかし、ホンダによる角田の支援は彼の切り札である。日本の自動車メーカーは、再びレッドブルのエンジン供給者になる予定で、角田がシニアチームに挑戦することを支持している。ホンダレーシングの責任者である渡辺浩二は、レッドブルのチームプリンシパルであるクリスチャン・ホーナーに角田がRB20をテストできるように直接要請し、彼の才能に対するホンダの信念を表明した。渡辺は「私たちの目標は、彼がレッドブル・レーシングで席を確保することです。彼には才能があると信じています。」と述べた。
ドライバーの決定は最終的にはレッドブルに委ねられるが、チームとホンダの強力なパートナーシップが角田に有利に働く可能性がある。マルコはすでにレッドブルがこの計画を検討していることを確認しており、情報筋によると角田は実際にアブダビでRB20を運転する予定であり、これはPlanetF1.comの報告によれば2か月をかけての動きである。
このテストは角田のキャリアの決定的な瞬間になるかもしれない。レッドブルの長期計画が変動している中、ペレスが期待に応えられていないため、角田がアルファタウリからレッドブルに飛躍する時が来るかもしれない。ホンダの黄金の子であり、F1での実績を持つ角田の輝く時はこれまで以上に近づいているかもしれず、2025年は彼のフォーミュラ1の旅の新しい章の始まりを意味する可能性がある。