角田裕毅は2021年のF1デビュー以来、レッドブルファミリーの一員として欠かせない存在となっており、初期のパフォーマンスには懐疑的な声もありましたが、24歳の日本人ドライバーは目覚ましい成長を遂げ、レッドブルの姉妹チームであるアルファタウリの重要な人物となっています。今シーズン、角田はチーム内でリーダーシップを発揮し、ベテランのチームメイトを上回る得点を挙げ、ライバルチームの注目を集めています。
角田は、F1に初めて参戦した際には期待外れと見なされていましたが、期待を超える成績を収めてきました。アルファタウリが競争に苦しむ中、特にダニエル・リカルドの復帰が大きなポイントをもたらさなかったため、角田はチームの努力の原動力として浮上しました。彼の安定性と成長する成熟度は、ドライバーマーケットにおいて貴重な資産となり、2025年シーズンに向けて他チームからのアプローチを促しました。
キャリア初めてのこととして、角田はホットコモディティとなり、レッドブルとの契約がまだ延長されていなかったため、ライバルチームからオファーを受けました。オファーは若いドライバーにとって重要な時期に届きましたが、選択肢を考慮した結果、角田は最終的にレッドブルへの忠誠を選び、2025年シーズンに向けてアルファタウリとの契約延長にサインしました。
この展開は、レッドブルが角田の将来について不安を抱いているという噂が流れている時期に起こりました。チームラジオでの時折の激しい態度が問題視されているという憶測もありました。それにもかかわらず、角田は自分の価値を証明する決意を持ち、トラック上でのスキルと一貫性を示しています。
角田は、他のドライバーとの接触によってモンツァでのレースが台無しになったという厳しい週末を経験しているが、バクーとマリーナベイでの今後のレースに希望を持っている。日本人ドライバーは、アルファタウリの車がこれらのサーキットでより良いパフォーマンスを発揮すると信じており、より強い結果で巻き返すことを目指している。
一方、レッドブルは2025年のマックス・フェルスタッペンの隣に座る2番目のシートに関する決定が遅れているようで、チームはRB20車両の問題解決に集中している。角田は有望な候補者ではあるが、トップチームへの昇進の可能性を維持するためには、引き続き安定したパフォーマンスを発揮する必要がある。
