ユキ・ツノダ、RBの日本人ドライバーは、開発においてアストン・マーチンを超えることがチームの目標であると表明しました。アストン・マーチンはモナコでの土曜日に失望する結果となり、フェルナンド・アロンソはQ1で脱落し、ランス・ストロールはQ2で二番手から最後から二番目の位置でフィニッシュしました。一方、ツノダは予選で再び印象的なパフォーマンスを見せ、Q3に進出しました。RBの強力な予選パフォーマンスはアストン・マーチンにプレッシャーをかけており、アストン・マーチンはアップグレードにもかかわらず苦戦しています。ツノダはアストン・マーチンを主な競争相手と見なしており、予選中のペースの低下に驚いていました。ツノダ自身も予選中のペースの上昇についていくのが難しかったものの、8位を確保しました。アストン・マーチンの予選問題は、レースでポイントを獲得できない可能性を示唆しており、ツノダはスタート位置からポイントを得るチャンスがあります。コンストラクターズ選手権でのRBとアストン・マーチンのギャップは狭まっており、RBは過去2レースでアストン・マーチンよりも多くのポイントを獲得しています。ツノダは、RBは車のペースにおいてそれほど遅れていないと考えており、アストン・マーチンよりも常に先行し続けることを望んでいます。RBに遅れをとることは、トップチームに挑戦することを目指すアストン・マーチンにとっては大惨事です。一方、RBの成功は、レッドブルのドライバー育成プログラムとは別に、自らの目標を持つチームとしての地位を確立するのに役立つでしょう。