17歳という若さでフォーミュラ1にデビューしたマックス・フェルスタッペンのセンセーショナルな登場は、スポーツに大きな変化をもたらしました。F1の統括団体であるFIAは、F1スーパライセンスの最低年齢を18歳に設定することに応じました。この決定は最近疑問視されています。17歳のキミ・アントネッリは、自身の印をスポーツに残す機会を待ち望んでいます。フェルスタッペン自身はこの年齢制限を批判し、有能な若手ドライバーの進歩を妨げる可能性があると主張しています。彼は、たとえ非常に優れたドライバーであっても、17歳であったりスーパライセンスに必要な40ポイントを取得していなければ、フォーミュラ1で競うことはできないという事実を強調しました。フェルスタッペンはこの制度に個人的には反対していますが、モータースポーツの頂点にふさわしいプロセスとしてFIAが実施した決定であることを認めています。
キミ・アントネッリは、ルイス・ハミルトンのフェラーリへの予期せぬ移籍に続き、2025年のメルセデスの座を狙うトップ候補の一人として浮上しています。このイタリア人ドライバーは、いくつかのジュニアカテゴリーでメルセデスのチームプリンシパルであるトト・ウォルフを感心させ、現在のシーズン中にウィリアムズのドライバーを交代させるとの噂を呼び起こしました。しかし、ウォルフはこれらの憶測を強く否定し、現時点でアントネッリをウィリアムズチームに配置する意図はないと述べました。彼は、17歳のドライバーがF2での最初のシーズンを完了することの重要性を強調しました。
多くの人々は、キミ・アントネッリがフォーミュラ1で次のマックス・フェルスタッペンになる可能性を秘めていると信じています。わずか17歳であるアントネッリは、すでにジュニアキャリアの中でオランダの天才を思わせる輝きを見せています。しかし、メルセデスはアントネッリをF1のシートに急いで投入する前に慎重に進める必要があります。これは才能あるイタリア人ドライバーにとって重要な瞬間となる可能性があるからです。
