カリフォルニア出身の若いパイロット、シーゲルは、2024年のインディカーシーズンの残りのレースでアロー・マクラーレンの#6カーを担当することになりました。彼は今週末のラグナセカでのレースからその旅を始め、チームと複数年契約を結びました。シーゲルはすでにロードアメリカウィークエンド中にジュンコス・ホリンジャー・レーシングでアグスティン・カナピーノに代わって走っており、インディNXTへの参加を犠牲にしました。今、彼はフィーダーシリーズを離れ、メインシリーズでの責任に集中します。
シーゲルを昇格させるというこの決定は、今シーズンの5レースでアロー・マクラーレンをドライブしていたテオ・プルシャールの犠牲の上に成り立っています。チームのボス、ギャビン・ウォードは、長期的な計画における安定性と成長の重要性を強調し、シーゲルを迎えることで未来の基盤を築くことができると述べました。ウォードはシーゲルの才能と経験を称賛し、一緒にこの旅を続けることの興奮を強調しました。
#6カーはシーズンを通じて変化を遂げており、シーズン開始前のデイビッド・マルーカスの怪我から始まりました。キャリム・イロットとプルシャールは、一部のレースでこの車をドライブする機会がありました。インディアナポリス500の前に、プルシャールがシーズンの残りの間車に残ると発表されました。しかし、状況は変わり、プルシャールはもはやチームの一員ではなくなり、シーゲルの即時参入の道が開かれました。
シーゲルはアロー・マクラーレンチームに参加し、NTTインディカーシリーズでの地位を確保できることに興奮を表明しました。彼はこの機会の予期しない性質を認めつつ、HMDモータースポーツと共にファイアストンのインディNXTで過ごした時間に感謝の意を示しました。シーゲルは、この新しい旅に乗り出し、次のレースからチーム全体と共に学ぶことを楽しみにしています。
わずか19歳で、シーゲルは最近のレーシングキャリアで急速に進展を遂げています。彼は2022年にUSF Pro 2000シリーズで4位を達成し、その後2023年にIndyNXTに昇格し、ルーキーとして選手権で3位に入るなど印象を残しました。今年、シーゲルはIndyNXTとデール・コイン・レーシング#51でのコミットメントを両立させています。彼は今年インディアナポリス500に出場する寸前まで行きましたが、ショーン・クリーチ・モータースポーツとともにル・マン24時間レースでクラス優勝を果たしました。
シーゲルがこの昇進を果たすと、彼のIndyNXTでの時間とデール・コインとのパートタイム契約は終了します。彼はHMDモータースポーツとともにシーズンのほぼ半分を終えた後、ランキングで4位のままIndyNXTを離れます。また、IndyCarにおけるデール・コイン・レーシングとの関与も今後は続かないことになります。
