ヤマハ、MotoGPでタイヤ圧規則違反により表彰台を逃す
ヤマハは、ポルティマンレース後にタイヤ圧規則違反のため、2024 MotoGPシーズンの初のトップ3フィニッシュを逃しました。グリッド23位からスタートしたファビオ・クアルタラロは、15人のライダーがクラッシュする混乱の12周レースを経て、3位でフィニッシュしました。しかし、クアルタラロは8秒のペナルティを受け、これによりKTMのテストライダーであるダニ・ペドロサが表彰台に昇格しました。このペナルティは、クアルタラロのペドロサおよび元チームメイトのフランコ・モルビデリに対する順位にのみ影響を与えました。
今シーズン、前輪タイヤの圧力制限は、2023年のキャンペーンでの頻繁な違反により引き下げられました。このような違反に対するペナルティは前年に比べて大幅に増加しましたが、失格は回避されました。ペドロサは、クアルタラロと戦っている間に自分のレースでの位置を把握していなかったことを認めており、そのためリスクを減らすことになったと述べました。彼は、彼らが6位または7位を争っていると思っていたため、3位または4位を争っているとは考えていませんでした。わずか0.050秒差で表彰台を逃したにもかかわらず、ペドロサは16位からスタートしたことを考慮すると、自身のパフォーマンスに満足していました。
スプリントレースでの表彰台は、総合MotoGP表彰台にはカウントされないことに注意が必要です。したがって、ペドロサは今、スプリントレースでの表彰台に加えて、最高峰クラスでの112回の表彰台という素晴らしい記録を持っています。