ウィリアムズF1レーシングチームは、多くのワールドチャンピオンシップタイトルを持つ著名なグループです。しかし、最近では、チームはドライバーが重要な結果を出すのに苦労しています。
本日、ジェームス・ヴォールズ、アレックス・アルボン、そしてローガン・サージャント（AutoRacing1.com経由）が2024シーズンの車両デザインを発表した3番目のチームとなりました。発表はニューヨーク市で行われ、イベントに華やかさを加えました。近い将来、ドライバーたちは撮影日の間に車を限界まで走らせる予定です。
2022シーズンの終了後、ウィリアムズはジェームス・ヴォールズをチームプリンシパルに任命し、[name]に代わりました。この役割を引き受けて以来、ヴォールズはチーム内で目に見える改善を遂げています。[previous organization]での過去の経験を活かし、彼はチームの進捗を批判的に評価し、必要な措置を講じています。
ヴォールズによれば、チームはトラック内外で進展を遂げています。世界のファッションの中心地で車両を発表した商業的成功は大きなものでした。今年、チームはコンストラクターズランキングでより高い位置を目指し、すべてのレースで一貫してポイントを争うことを希望しています。
ウィリアムズのシーズンのスタートは忘れられないもので、車は予選やレースペースにおいて競合他社に遅れを取っていました。2022年の車両のデザイン哲学は次のシーズンに引き継がれ、複雑な状況を引き起こしました。
しかし、車が様々なトラックでレースをするにつれて、一部のトラックが他よりも有利であることが明らかになりました。車は低抵抗設定を必要とするトラックで好成績を収め、アルボンはシーズンを通じて27ポイントを獲得しました。一方、サージャントは22回のグランプリレースでわずか1ポイントしか獲得できませんでした。
ウィリアムズのチームダイナミクスは、アルボンによって完全に支配されており、ルーキーのチームメイトをシーズンを通して影に隠れていました。両ドライバーが経験を積み、車のパフォーマンスが向上することが期待される中、ヴォウルズとファンは来年、このドライバーペアリングからより多くのものを期待できるでしょう。
