メルセデス・クレジット
ウィリアムズのチームプリンシパル、ジェームス・バウルズは、アンドレア・キミ・アントネッリがイモラでチームと共にフォーミュラ1デビューを果たす可能性についての噂を否定しました。アントネッリが8月に18歳になる前にF1に出場するための例外をFIAに求めるリクエストがあったことが明らかになり、憶測が広まりました。アントネッリはFIAスーパライセンスに必要な40ポイントを持っていますが、現在の年齢はF1の規則に違反しています。フォーミュラ2で初めてのシーズンを競っているアントネッリは、すでにオーストリアとイモラでメルセデスのF1カーをテストしています。RACERによると、FIAへのリクエストはメルセデスではなくバウルズによって行われた可能性があり、パフォーマンスが不十分なドライバー、ローガン・サージェントを交代させたいという意向を示唆しているかもしれません。現在、アントネッリは9月のイタリアグランプリからF1に出場する資格がありますが、最低年齢要件の免除があれば彼のデビューを早めることができます。しかし、以前メルセデスで働いていたバウルズは、サージェントがマイアミで交代するという噂を否定しました。バウルズは、ウィリアムズが2025年と2026年のシーズンに向けてドライバーを評価しており、今後の規制変更に適したドライバーペアリングを探していると述べました。FIAは例外リクエストを認めましたが、この問題に関してはステークホルダーの投票を尊重しなければならないと述べました。アントネッリは、来シーズンにルイス・ハミルトンがフェラーリに移籍する際に空くメルセデスのシートの候補としても名前が挙がっています。
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