マックス・フェルスタッペンは、イモラグランプリでランド・ノリスに対して+0.725秒の僅差で勝利を収めました。IMAGOの画像には、レース中のフェルスタッペン(左)とノリス(右)が映っています。
マクラーレンに有利だという主張があるにもかかわらず、現チャンピオンのフェルスタッペンは冷静さを保っています。マクラーレンは今シーズン、4つの表彰台と1つの勝利を獲得し、強力なレッドブルチームに対抗する力強い競争相手であることを証明しています。
次のモナコレースに向けて、フェルスタッペンは運ではなく、トラックをマスターするためのスキルの重要性を強調しています。今シーズン、5勝と6つの表彰台を獲得しているフェルスタッペンは、現在ドライバーズスタンディングで首位に立っています。
フェルスタッペンが支配的である一方で、マクラーレンチームはMCL38を駆使して常に上位争いを繰り広げています。チームは着実にコンストラクターズ選手権で3位に上昇し、各レースで貴重なポイントを積み上げています。
モナコでは過去に2度勝利を収めている26歳のドライバー、フェルスタッペンは今週の勝利数を増やすことを目指しています。一方、ウォーキングを拠点とするマクラーレンチームは、2024年シーズンのグランプリで2勝目を狙っています。
モナコに集中する一方で、フェルスタッペンは最近、フォーミュラ1カレンダーの持続可能性を批判しています。シーズンが長くなるにつれ、このスポーツによって生じるカーボンフットプリントに対する懸念が高まっています。フェルスタッペンは、優先事項がチケット販売なのか持続可能性の促進なのかを疑問視しています。
厳しいフォーミュラ1カレンダーはドライバーに影響を与え、世界中を頻繁に移動することによる疲労や不安を引き起こしています。フォーミュラ1の社長兼CEOは、持続可能なレースカレンダーの必要性を認めています。しかし、現在のトレンドを考えると、スポーツのカーボンフットプリントを削減することは近い将来の課題のようです。