マックス・フェルスタッペンは、ランド・ノリスとの激しい戦略バトルの末、スペインで勝利を収めました。マックス・フェルスタッペン、ヘルムート・マルコ、クリスチャン・ホーナーが率いるチームは、シーズンの始まりからすべてのレースで勝つという強い決意を持っていました。しかし、シーズンが進むにつれて、ライバルたちが追いつき、深刻な脅威となりました。スペインとカナダでの勝利は、モナコとマイアミでの一連の厳しい週末の後に訪れました。これは、競争が激化する中で、シーズンを通じて完璧さを維持することができないという事実を浮き彫りにしました。
現在、マックス・フェルスタッペンはドライバーズスタンディングで69ポイントのリードを持っています。過去2ステージでリードが増加しているにもかかわらず、崩壊のリスクは週ごとに増加しています。マクラーレンやメルセデスなどの他のチームは、車両の未開発の潜在能力を発見し、レッドブルから勝利を奪うことに成功しました。しかし、フェルスタッペンは卓越したドライビングスキルを示し、チームメイトが後方で苦戦している時でも勝利を収めました。
フェルスタッペンの卓越したパフォーマンスを目の当たりにしたヘルムート・マルコは、シーズンを通じて同じレベルの結果を維持することについて懸念を表明しました。彼は、スペイングランプリのターン1でのフェルスタッペンの重要なオーバーテイクが勝利を確保する上で重要な役割を果たしたと強調しました。マルコはさらに、フェルスタッペンの成功は主に彼の自信によるものであり、車の速度によるものではないと述べました。しかし、RB20が速度を失った場合、フェルスタッペンはライバルから勝利を奪い続けることができないかもしれないと恐れています。
レッドブルが一人のドライバーでレースに勝っている一方で、もう一人のドライバー、セルジオ・ペレスについては同じことが言えません。ペレスは最近の数レースでポイントを獲得するのに苦労しており、過去4レースでわずか8ポイントを獲得しています。これにより、ファンからはレッドブルが彼の契約を更新する決定について疑問が投げかけられています。
ペレスのパフォーマンスについて尋ねられた際、ヘルムート・マルコは最初は34歳のドライバーを擁護し、彼のスタート位置がトップ10のすぐ外であることを強調しました。しかし、彼は後に競争が厳しくなっていることを認め、ペレスは弱点を抱える余裕がないと述べました。
マルコの懸念にもかかわらず、ペレス自身はマクラーレンが現在レッドブルよりも優れていることを認めました。これにより、チーム内で奇妙な状況が生まれ、ペレスはライバルに対して敗北を受け入れているように見える一方で、チームは彼のパフォーマンスに頼ってコンストラクターズタイトルを獲得しようとしています。
