マックス・フェルスタッペンはシンガポールでのレースで、2位フィニッシュだけでなく、FIAのドライバー言語に対する最新の取り締まりに対する静かな抗議でも注目を集めました。率直で色彩豊かな表現で知られるレッドブルのドライバーは、木曜日のレース前の記者会見で不適切な言葉を口にしたため、コミュニティサービスの罰を受けました。過度に厳しい反応だと感じているフェルスタッペンは、土曜日にメディアの質問に対して短い回答を返すという反抗的な態度で応じ、統括団体の新しい方針に対する明確な抗議を示しました。
26歳のフェルスタッペンは、FIAのドライバー言語の取り締まりに対する不満を表明し、今後の罰が続けば早期引退を考えるかもしれないと警告しています。記者会見での彼の計算された沈黙は強力なメッセージであり、現チャンピオンはFIAの彼の率直な性格を抑え込もうとする試みに屈しないことを示しました。今後数週間は重要であり、スポーツ界はFIAがフェルスタッペンの大胆な反抗にどのように応じるかを注視しています。
オフトラックのドラマにもかかわらず、フェルスタッペンはレースデーにおいて力強いパフォーマンスを見せ、悪名高いマリーナベイ・ストリート・サーキットでの厳しい戦いの末に2位を確保しました。レッドブルは今シーズン、グリップやタイヤの劣化問題に苦しんでおり、かつての支配的なフォームを維持するのが難しくなっています。
フェルスタッペンは表彰台でのフィニッシュを振り返り、厳しい条件を認めました。「今日は2位に入ることができて良い結果でした。スタートはまずまずだったと思いますが、その側にはあまりグリップがなかったので、ターン1に突っ込むのは難しかったです。最初のスティントでは劣化もかなり高かったです。」
レッドブルの苦戦は明らかで、フェルスタッペンはレース中ずっとタイヤの問題に悩まされており、ミディアムタイヤは高い摩耗に苦しんでいました。チームのタイヤ耐久性に関する継続的な問題は今シーズン彼らを悩ませており、コンストラクターズ選手権ではマクラーレンに対して41ポイントの差をつけられています。
マクラーレンが印象的なフォームと完璧な実行で勢いを増す中、レッドブルにはシーズンを立て直すためのプレッシャーが高まっています。残りのレースはわずか数回で、オーストリアのチームはギャップを縮めてその支配力を取り戻すために厳しい戦いを強いられています。疑問は残ります：レッドブルは問題を解決し、フェルスタッペンをタイトル争いに留めることができるのか、それともFIAとの緊張やパフォーマンスの問題がオランダのスターと彼のチームの選手権の希望に影響を与えるのか？
