レースが始まった直後、フェルスタッペンの車から煙が出始め、カルロス・サインツがすぐに彼を追い抜きました。
レッドブル・レーシングのクリスチャン・ホーナーは、オーストラリアグランプリでマックス・フェルスタッペンがメカニックと明らかに熱い会話を交わした後の状況について言及しました。
この出来事は、レースをリードし、フォーミュラ1での10連勝を目前に控えていたフェルスタッペンが、機械的な問題で早々にリタイアしなければならなかった後に発生しました。
レースが始まった直後、フェルスタッペンの車から煙が出始め、カルロス・サインツがすぐに彼を追い抜きました。
事態は悪化し、彼のブレーキが炎上し、レースを止めて退場せざるを得なくなりました。
ヘルメットを脱いだ後、フェルスタッペンはメカニックと真剣な会話を交わし、その際に「バカ」という言葉を口にしたように見えました。
それにもかかわらず、ホーナーはフェルスタッペンを擁護し、「当然、ドライバーはレースからリタイアしなければならないときにフラストレーションを感じるものです」と述べました。
彼はチームやメカニックに対するフェルスタッペンの態度を称賛し、フラストレーションにもかかわらず彼の親切さを強調しました。
ホーナーはチームが共有する失望について語り、この出来事から学ぶことの重要性を強調しました。
また、彼は過去2年間のレースで機械的な故障を回避してきたチームの素晴らしい実績についても言及しました。
フェルスタッペン自身もレース中に遭遇した問題について情報を提供しました。
クリスチャン・ホーナーのレッドブルチームは、FIAが関与する中で不確実性に直面しています。
彼は、最初から車輪のブレーキの一つが故障していたことを明かし、「ハンドブレーキをかけたまま運転しているようなものだ」と例えました。
彼は、車が炎上している中でピットストップをする理由について疑問を呈した奇妙な瞬間を報告し、「車が燃えているのに、なぜピットストップをするのか？」と言いました。
