2024年のフォーミュラ1シーズンは、すでに論争に満ちている中、現チャンピオンのマックス・フェルスタッペンがFIAのレースディレクター、ニールス・ウィティッヒを突然解任するという決定に驚きを表明し、ドラマティックな物語に新たな展開を加えました。
この動きは、ウィティッヒの監視下で一連の事件が発生した混沌とした雨のサンパウログランプリの直後に行われました。今シーズンは残り3レース、今週末のラスベガスグランプリを含めて、FIAのタイミングはフェルスタッペンや多くのパドック関係者にその理由を疑問視させています。
「困惑する決定」
ラスベガスでのメディア対応中に解任について尋ねられたフェルスタッペンは、自身の困惑を隠しませんでした。オランダ人はブラジルのレースコントロールに改善の余地があったことを認める一方で、シーズン中の交代決定は奇妙だと感じました。
「ニュースを読んで、そのまま一日を続けました」とフェルスタッペンは言いました。「もちろん、3レースを残してこれを行うのは少し変です。特定のことに対してポジティブかネガティブかは関係ありません。ブラジルでは確かに改善の余地があったと思います。今、別のレースディレクターと対応するのはまだ少し変です。」
現チャンピオンは、彼の見解では、このような重要な変更は理想的にはオフシーズン中に行われ、新しいレースディレクターが慣れる時間を持つべきだと付け加えました。
「通常、レースディレクターを変更したい場合は、シーズン終了後に行うかもしれません。その場合、レースディレクターが物事に慣れるための時間が少しあります。また、プレシーズンテストで役割に慣れることもできます。彼らはそれを決定しましたし、私たちはそれに対処しなければなりません。」
「ルイ・マルケスとは誰か？」
FIAは、シーズンの最終レースのためにルイ・マルケスを暫定レースディレクターに任命しました。マルケスは、フォーミュラ2やフォーミュラ3などのジュニアシリーズでレースディレクターとしての豊富な経験を積んでいます。しかし、フォーミュラ1への移行は、厳しい監視と高いリスクの中で行われるため、彼がこの役割にどれだけ早く適応できるかについて懸念があります。
昨年のラスベガスグランプリは、論争と混乱に見舞われ、今週末はマルケスがそのプレッシャーにどう対処するかに注目が集まります。1つの物議を醸す判断が、新しいレースディレクターをドライバーやチーム、ファンからの攻撃の的にする可能性があります。
「フェルスタッペンはトラックに集中する」
FIAの決定に対する懸念にもかかわらず、フェルスタッペンは目の前のタスクに集中しています。サンパウログランプリでの驚くべき勝利の直後、オランダ人は、特にもう一度チャンピオンシップの勝利を目指しているため、必要であれば攻撃的なレーススタイルを発揮する準備ができています。
「彼らはそれを決定しました、そして私たちはそれに対処しなければなりません」とフェルスタッペンは繰り返しました。「私にとっては、トラックで自分の仕事をすることが重要です。」
“FIAが再び批判を受けている”
ウィッチの突然の解雇は、FIAのレース運営に対する懸念を再燃させました。2024シーズンを通じてオフィシャルの不一致や意思決定に対する批判に直面している中で、この最新の動きは組織の内部プロセスとタイミングに関するさらなる疑問を提起しています。
F1サーカスがラスベガスストリップで華やかなナイトレースの第2回目を開催する中、注目は間違いなくマルケスに集まります。彼はこの機会に応え、レースコントロールへの信頼を回復できるのでしょうか、それともFIAの物議を醸す決定がシーズンで最も注目されるイベントの一つで彼らを悩ませることになるのでしょうか？
時間が経てば分かりますが、真のフォーミュラ1のスタイルで、ドラマはまだ終わりそうにありません。
