2024年のフォーミュラ1シーズンは、すでに論争に満ちている中、現チャンピオンのマックス・フェルスタッペンがFIAのレースディレクター、ニールス・ウィティッヒを突然解任した決定に驚きを表明し、劇的な物語に新たな展開を加えました。
この動きは、ウィティッヒの監視下で一連の事件が発生した混沌とした雨のサンパウログランプリの直後に起こりました。今シーズン残り3レース、今週末のラスベガスグランプリを含む中で、FIAのタイミングはフェルスタッペンや多くのパドック関係者にその理由を疑問視させています。
「困惑させる決定」
ラスベガスでのメディア対応中に解任について尋ねられたフェルスタッペンは、自身の困惑を隠しませんでした。オランダ人はブラジルでのレースコントロールに改善の余地があったことを認めつつも、シーズン中の交代決定は奇妙だと感じました。
「ニュースを読んで、そのまま日常を続けました」とフェルスタッペンは言いました。「もちろん、3レースを残してそれをするのは少し変です。特定のことに対してポジティブでもネガティブでも関係ありません。ブラジルでは確実に改善の余地があったと思います。今、異なるレースディレクターと対処するのはまだ少し変です。」
現チャンピオンは、彼の見解では、そのような重大な変更は理想的にはオフシーズン中に行われ、新しいレースディレクターが慣れる時間を持つべきだと付け加えました。
「通常、レースディレクターを変更したい場合は、シーズンの後に行うかもしれません。その場合、レースディレクターが物事に慣れるための時間が少しあります。また、プレシーズンテストもあり、役割にもっと入ることができます。彼らはそれを決定し、私たちはそれに対処しなければなりません。」
“ルイ・マルケスとは？”
FIAは、シーズン最終レースのためにルイ・マルケスを暫定レースディレクターに任命しました。マルケスは、フォーミュラ2やフォーミュラ3などのジュニアシリーズでレースディレクターとしての重要な経験を積んできました。しかし、フォーミュラ1への移行は、厳しい監視と高いリスクの中で、彼がどれだけ早く役割に適応できるかについての懸念を引き起こします。
昨年のラスベガスグランプリは、論争と混乱に見舞われ、今週末はマルケスがプレッシャーにどのように対処するかに注目が集まります。一つの物議を醸す決定が、新しいレースディレクターをドライバー、チーム、ファンの攻撃の的にする可能性があります。
“フェルスタッペン、トラックに集中”
FIAの決定に対する懸念があるものの、フェルスタッペンは目の前のタスクに集中しています。サンパウログランプリでの素晴らしい勝利の直後、オランダ人は必要に応じて攻撃的なレーススタイルを発揮する準備ができており、特にもう一度チャンピオンシップの勝利を目指しています。
「彼らはそれを決定しました、私たちはそれに対処しなければなりません」とフェルスタッペンは繰り返しました。「私にとっては、トラックで自分の仕事をすることが重要です。」
“FIAが再び批判を受けている”
ウィッチの突然の解雇は、FIAのレース運営に対する懸念を再燃させました。2024シーズンを通じてのオフィシエーションや意思決定の不一致についてすでに批判を受けている中、この最新の動きは組織の内部プロセスとタイミングについてさらなる疑問を提起します。
F1サーカスがラスベガス・ストリップで華やかなナイトレースの第二回目を開催する中、マルケスに注目が集まることは間違いありません。彼はこの機会に応え、レースコントロールへの信頼を回復できるのでしょうか、それともFIAの物議を醸す決定がシーズンで最も注目されるイベントの一つで彼らを悩ませることになるのでしょうか？
時間が経てばわかりますが、真のフォーミュラ1のスタイルで、ドラマはまだ終わりそうにありません。
