マックス・フェルスタッペン（オランダ出身）、レッドブル・レーシングに所属するドライバーが、今週末のエミリア・ロマーニャ・グランプリに参加します。これは、前回のマイアミでマクラーレンに対する失望のある敗北の後のことです。レッドブルは今シーズン、6レース中4勝を挙げる強力なパフォーマンスを見せていますが、フェルスタッペンはマイアミで1位を確保することができませんでした。マクラーレンのランド・ノリスは、安全カーの状況を利用して、F1での初勝利を収めました。ノリスは、レッドブルの車両にダメージがあり、タイヤが摩耗しているにもかかわらず、フェルスタッペンよりも速いペースを維持できたことは注目に値します。マクラーレンの改善に対応して、レッドブルは次のイモラのレースに向けて新しいパーツを導入します。しかし、フェルスタッペンは、これらのアップグレードはすでに事前に計画されていたものであり、マクラーレンの成功に対する直接的な反応ではないことを明確にしています。F1における開発プロセスは多くの時間を要し、これらのアップグレードのタイミングは偶然のものであると述べています。フェルスタッペンは、レッドブルの背後にいるチームが徐々にギャップを縮めてきているため、改善を求め続ける必要があることを認めています。マイアミでのレースは、レッドブルにとってすべてが完璧にいかないとき、競争相手が先行できることを示しました。したがって、フェルスタッペンは今後のレースでそのような後退を最小限に抑えることの重要性を強調しています。
ノリスは、マクラーレンがマイアミでのアップグレードの潜在能力を完全には引き出さないだろうと述べ、イモラが彼らの車にとってより適したトラックになることに楽観的な見方を示しました。フェルスタッペンは、ウオキングに拠点を置くチームがもたらす潜在的な脅威に対して慎重ですが、マイアミの独特な条件が彼らの真のパフォーマンスを評価するのを難しくしたことを認めています。フェルスタッペンは、アップグレードを完全に最適化するには時間がかかり、小さな詳細が特にマイアミのような敏感で暑いトラックではラップタイムに大きな影響を与える可能性があると考えています。しかし、フェラーリも挑戦的なSF-24に対して重要なアップグレードを導入しているため、フェルスタッペンは今週末レッドブルがどの位置にいるのかは不確かだと認めています。彼は、フェラーリを含む他のチームが大幅なアップグレードを持ち込んでいるため、彼らのパフォーマンスを予測するのが難しいと述べています。一方、フェルスタッペンのチームメイトであるペレスは、レッドブルはこのレースに向けたアップグレードで大幅なパフォーマンス向上を期待していないことを明らかにしています。彼は、異なる燃料負荷に対して車のバランスを最大化することが、アップグレードそのものよりも重要であると強調しています。
