マックス・フェルスタッペンはエミリア・ロマーニャグランプリの第2回プラクティスセッション（FP2）で失望のパフォーマンスを見せました。現在の世界チャンピオンは金曜日のプラクティスでいくつかの困難に直面し、セクター2で苦しみ、7位でフィニッシュしました。
FP2中、フェルスタッペンはコースアウトし、自身のRB20カーのグリップとダウンフォースの不足に対する不満を表明しました。新しいフロントウイングと改良されたフロアアップデートをイモラに持ち込んだにもかかわらず、これらの変更はレッドブルチームに逆効果のようでした。
26歳のドライバーはチームラジオで不満を漏らし、車の制御に苦しんでいることを伝えました。フェルスタッペンは、フロントグリップの突然の増加がスピンを引き起こしかけたと説明しました。
イモラでの勝利への希望は、フェラーリの強力なパフォーマンスによってさらに試練を受けました。チームのドライバーはFP1とFP2の両方でタイムシートのトップに立ちました。フェルスタッペンのチームメイトも苦しみ、FP2で8位でフィニッシュしました。
自身の不満に加えて、フェルスタッペンはイモラでのプラクティス中に他の障害にも直面しました。別のドライバーが彼のファステストラップを妨害し、さらにイライラを引き起こしました。ハミルトンが後に謝罪したものの、フェルスタッペンはRB20のフロントのグリップと不安定さの不足について、特にセクター2で不満を言い続けました。
現在、フェルスタッペンは2024シーズンの初勝利を狙うルクレールに追いつくために、0.1秒を取り戻す必要があります。F1ファンは、アイコニックなアウトドロモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリF1サーキットでのエキサイティングなFP3セッションとスリリングな予選セッションを期待できます。
