マックス・フェルスタッペンは、過去20レースのうち19レースで勝利し、サウジアラビアでのフォーミュラ1シーズンで2度目の勝利を収め、レースをスタートからフィニッシュまで支配し、ポールポジションを維持しました。
レッドブルが競合他社に対して大きなアドバンテージを持つ中、チームメンバーによるチーム代表クリスチャン・ホーナーへの告発があったため、フェルスタッペンの将来についての憶測がありました。ホーナーはこれらの告発からは潔白を証明されましたが、フェルスタッペンの父親であるヨスとの関係は緊張していました。ヨスは、ホーナーが引き続き責任を持つ場合、チームが解体されるのではないかと懸念を示しました。
フェルスタッペンの雇用の可能性について尋ねられたメルセデスのチーム代表トト・ウォルフは、興味を示し、「彼を迎えることができれば嬉しい。しかし、今の優先事項は、現在のドライバーであるジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンのために車を改善することだ。未来のことを考え始める前に」と述べました。
ウォルフはまた、決定権はフェルスタッペンにあると認めましたが、グリッド上のどのチームも彼をドライバーとして迎える機会を逃さないだろうと信じています。
フェルスタッペンは現在2028年までレッドブルと契約しており、ホーナーは彼が義務を果たすと確信しています。メルセデスについては、ウォルフは2025年のドライバーラインアップを確定することに急いでいないと強調しました。彼らにはいくつかの有望な選択肢があり、決定はシーズンの進行状況に基づくとしています。
トラック上では、ラッセルが最近のレースで6位、ハミルトンが9位でフィニッシュしました。ハミルトンは、自身の車のパフォーマンス、特に高速セクションでの不満を表明し、大幅な変更が必要であると強調しました。
7度のフォーミュラ1チャンピオンは、3年連続で同じポジションにいることが落胆を招くものであり、改善が必要であると強調しました。（執筆：アラン・ボールドウィン）
