2024年は2023年の終わりと同じように始まります。マックス・フェルスタッペンはバーレーン・フォーミュラ1グランプリの予選セッションで明確な支配力を示し、明日のサキールでのレースでは3位からスタートします。
予選概要
今年の最初の予選セッションは、Q1の初めにフェラーリがトップに立ち、カルロス・サインツが1位、シャルル・ルクレールが2位で、中間タイヤを使用していました。しかし、ソフトタイヤでの最初のタイムが記録されると、アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ/メルセデス)とニコ・ヒュルケンベルグ(ハース/フェラーリ)に抜かれました。
次に、ランド・ノリス(マクラーレン/メルセデス)がリードを奪いましたが、すぐにマックス・フェルスタッペン(レッドブル)に抜かれました…その後、サインツは現チャンピオンよりもさらに良いタイムを出してQ1をトップで終了しました。スペイン人にとっては第2セクターが決定的でした。一方、フェルスタッペンはランス・ストロール(アストンマーチン/メルセデス)にも抜かれることになります。
排除を避けるための戦いは、この段階で最も重要でした。フリー走行セッションで良いペースを見せたハースチームは、ハルケンベルグが14位、ケビン・マグヌッセンが15位で脱出に苦労しました。デンマークのドライバーは、わずか0.110秒差で排除を免れ、バルテリ・ボッタス(キック・ザウバー/フェラーリ)が脱落しました – 彼のチームメイト、ジョウ・グアンユも同様です。ローガン・サージェント(ウィリアムズ/メルセデス)も予選を通過できませんでしたが、トップから1秒未満の差でフィニッシュしました。アルピーヌはエステバン・オコンが19位、ピエール・ガスリーが20位で「赤提灯」として自らを確認しました。
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— Formula 1 (@F1) 2024年3月1日
Q2のスタートでは、ノリスがすぐに1分29秒のタイムを刻みましたが、最初の10分の終わりには、フェルスタッペンが快適に最速でした。ノリスが2位、ルクレールが3位、フェルナンド・アロンソ(アストンマーチン/メルセデス)が4位に続きました。セルジオ・ペレス(レッドブル)が2位に上がりました。
最後のアタックの前に、ストロールがトップ10に迫っていましたが、改善によってすべてが変わることになります。カナダ人は脱落を避けられず、ユuki・ツノダ(ビザ・キャッシュアプリRB F1チーム)の後ろで12位でフィニッシュしました – 彼はQ3の最後のスポットを確保したオスカー・ピアストリ(マクラーレン/メルセデス)からわずか7千分の差でした。
ビザキャッシュアプリRB F1チームは、ダニエル・リカルドが14位を超えることができなかったため、両ドライバーとも争いから脱落しました。13位のアルボンも脱落し、マグヌッセンも同様で、彼はチームメイトのヒュルケンベルグの6位フィニッシュを再現することができませんでした。
Q2 CLASSIFICATION
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ルクレールがフェルスタッペンを抑えてP1 ⚔️#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/4cuft7KjYY
ついにQ3が到来し、今年最初のポールポジションを決定することになりました。ヒュルケンベルグが最初にタイムを出しましたが、すぐに追い越されました。ジョージ・ラッセル(メルセデス)が短い間リードしましたが、フェルスタッペンがトップの座を奪い、二度と離れませんでした。ルクレールはオランダ人を抜く脅威をかけましたが、わずか0.059秒差で及びませんでした。
戦いは本当にフェルスタッペンとルクレールの間で繰り広げられましたが、オランダ人は最後のラップでチャンスを与えず、1分29.179秒で走り切り、モナコ人を0.228秒の差で上回りました。ラッセルも最後に改善し、3位に入るために十分なタイムを出し、0.306秒差でした。サインツが4位、ペレスが5位でフィニッシュしました。
アロンソはノリスとピアストリのマクラーレンを抑えて6番手のタイムを確保し、ルイス・ハミルトン(メルセデス)は昨日のFP3でリードしたにもかかわらず、9位に留まりました。ヒュルケンベルグはトップ10を締めくくり、すでにフェルスタッペンから1.323秒遅れでした。
結果: