マックス・フェルスタッペン、レッドブル・レーシングのオランダ人ドライバーは、フォーミュラ1のサウジアラビアグランプリの予選セッションについて予測を立てました。フェルスタッペンは、レッドブルの競争相手の強力なパフォーマンスがポールポジションを巡る激しい戦いをもたらすと考えています。
バーレーンでのシーズンオープナーでは、フェルスタッペンは新しいグラウンドエフェクト規則の下でレッドブルの優位性を示し、22秒のリードで convincingly 勝利を収めました。しかし、予選でグリッドがもっとバランスが取れるというチームの期待は、フェラーリのシャルル・ルクレールが全体の最速タイムを記録することで実現しました。
フェルスタッペンは、レッドブルのレースペースに比べて単独ラップのスピードが不足している正確な理由を特定できずにいますが、プラクティスセッションでの強力なパフォーマンスを受けてチームの見通しには楽観的です。彼はジェッダでのプラクティスの最初の1時間をリードし、黄昏のFP2セッションでは3位でフィニッシュしました。
全体として、フェルスタッペンはこれまでのチームのパフォーマンスに満足しており、プラクティスセッションから多くを学んだと考えています。彼は競争が厳しいことを認識していますが、現在のパフォーマンスに満足しており、次のレースを楽しみにしています。
FP2では、フェルスタッペンはアストンマーチンのフェルナンド・アロンソの最速ラップタイムから0.331秒遅れてフィニッシュしました。しかし、フェルスタッペンはライバルチームがセッション中により強力なエンジンモードを使用した可能性があると疑っています。それにもかかわらず、彼はロングラン中のチームのパフォーマンスに満足しており、レースでのチャンスに対して楽観的です。
サウジアラビアへのこれまでの2回の訪問では、セルジオ・ペレスがポールポジションを獲得し、プラクティス中のRB20のパフォーマンスとバランスに満足していると表明しました。
ペレスは金曜日のポジティブな結果を振り返り、車が有利な位置にあると信じており、必要なのは小さな調整だけだと述べました。彼は明日のレースに必要な改善点を理解していることに自信を示しました。
チームは車の速度を改善するための明確な計画を持っており、これにより予選セッションとレースの両方に長期的な利益がもたらされるでしょう。ペレスはこの日の進展に満足しており、予選中にすべてをまとめることの重要性を強調しました。
狭く曲がりくねった通りでの交通がもたらす課題を考慮し、ペレスは中断のないレースの必要性を強調しました。彼はセクター1の高速性と、交通に遭遇することによる潜在的なリスクについても言及しました。金曜日に向けて、ペレスはクリーンなラップと成功した一日を期待していると述べました。
