三度のフォーミュラ1チャンピオンは、レッドブル・レーシングのドライバーとして9シーズン目を迎え、4連続F1ドライバーズチャンピオンを目指しています。先週バーレーンで行われた3日間のプレシーズンテストで観察した限りでは、他のチームが現チャンピオンを上回る可能性は非常に低いようです。
しかし、シーズン開始前に自分のチャンスを過小評価することは常に賢明であり、ヴェルスタッペンはバーレーングランプリについて語る際にまさにそれを行いました。レッドブルのプレスリリースで、彼は近づく週末への期待を表明しました。ヴェルスタッペンはテストで得た貴重な教訓を認め、良いシーズンスタートのためにはすべてを正しく実行する必要があると強調しました。また、バーレーンでのトラックタイムの量を考えると、セッティングの方向性に関する驚きは最小限であるべきだとも述べました。全体として、ヴェルスタッペンは再びレースを始めることへの興奮を表現して締めくくりました。
ヴェルスタッペンのチームメイトであるセルジオ・ペレスは、レッドブルとの現契約の最終年に突入します。2023年に準優勝を果たしたにもかかわらず不安定なシーズンを経て、ペレスはRB19と比べてRB20により快適さを感じているようです。彼は今後のレース週末への期待を共有し、しっかりとしたテストウィークと車両のポジティブなパフォーマンスと信頼性を強調しました。ペレスは、初週末の予測不可能性を認め、新しいコンセプトやチームがグリッドで好成績を収める可能性があることを指摘しました。彼は、レッドブルがRB20で新たな方向性を取ったことを強調し、競争に参加し、自身の競争力を評価する意欲を示しました。未来を遠く見すぎるのではなく、ペレスは各レースに個別に集中し、2024年にはチーム間の激しい戦いが予想されることを期待しています。
レッドブルは今シーズン、打倒すべきチームとしての地位を示していますが、F1タイトルの防衛を妨げる可能性のある外部要因も存在します。その一つが、チーム代表クリスチャン・ホーナーによる女性同僚への「不適切な行動」に関する調査の進行です。ホーナーが有罪となり、彼の地位から解任される場合、2024年のレッドブルのF1シーズンがどのように展開するかは不透明です。
