マックス・フェルスタッペン、レッドブル・レーシングのオランダ人ドライバーは、今後のイギリスグランプリのチケット販売の難しさについてシルバーストーンが発表した声明に応じました。シルバーストーンは、ポストコロナのブームのおかげで、前回のフォーミュラ1レース週末に記録的な48万人の観客を集めることができました。しかし、今年は観客数が減少するようで、サーキットは総観客数を制限することを決定しました。シルバーストーンのマネージングディレクターであるスチュアート・プリングルは、特にグラウンドエフェクトカーによるレッドブルのフォーミュラ1における支配が、チケット販売の減少に寄与していることを強調しました。昨年のイギリスGPでの勝利を含む10連勝を達成したフェルスタッペンは、今シーズンはより厳しい競争に直面していますが、9レース中6勝を挙げており、選手権で依然として大きなリードを維持しています。プリングルは、ポストコロナの勢いがモータースポーツやフォーミュラ1に特有のものではなかったことを認めましたが、同じ勝者の予測可能性とスポーツの不確実性の欠如がその魅力に影響を与えていると考えています。過去数年のイギリス人ドライバーの支配はイギリスのプロモーターにとってより好意的でしたが、現在のレッドブルの支配はより大きな課題を呈しています。
これらの言葉に対して、フェルスタッペンはプリングルに対し、他者を指摘するのではなく、シルバーストーン自身の短所を考慮すべきだと主張しました。
「私のせいだとは思いません。この現在のフォーミュラ1シーズンは非常にエキサイティングで、複数のチームが勝利を争っています」とフェルスタッペンは述べました。
「もしプロモーターが全ての席を埋められず、他の誰かを非難するのであれば、まずは自分の行動を見直し、間違いを特定すべきです。
「なぜなら、他の場所では、観客席を埋めるのに問題がないようですから。」
プリングルは、F1のホスティング料金をカバーするためにサーキットに課せられた財政的要求のため、シルバーストーンはチケット価格を下げることができないと示唆しました。
「プロモーターとして、チケットの適切な価格戦略を確立する必要があります。価格を下げれば、物事はより早く進む可能性があります」と彼は付け加えました。
「しかし、プロモーターの手数料を含むかなりの費用をカバーする必要があります。ですから、機能する戦略を見つけることが重要であり、私たちは自分たちの戦略にかなり自信を持っています。」
しかし、シルバーストーンで8回勝利したルイス・ハミルトンは、故郷や世界の他の場所が高価格のために平均的な観客を排除していると考えています。
「チケット価格には注意を払うべきです」とハミルトンは警告しました。「それらは非常に高価で、手が届きません。」
「このことを言うことでスポーツが私を評価しないかもしれませんが、私はファンとその家族のことを考えています。」
