VCARBチームは、レッドブルのサポートを受けて、今シーズンのスタートが厳しいものでした。ヘルムート・マルコ、角田裕毅、ダニエル・リチャルドは、2024年のフォーミュラ1シーズンの最初の2レースでポイントを獲得できませんでした。グリッドでの予選は良好でしたが、彼らはそのポジションを成功したレースに変えることができませんでした。このため、マルコはメルボルンのレース前に角田とリチャルドの遅いペースを批判しました。
マルコはドライバーに対して忍耐がなく、結果を出すことを期待しています。しかし、ファエンツァを拠点とするチームは苦戦しており、リチャルドと角田は常にパックの後方に位置しています。その結果、彼らはこれまでの2レースで一つもポイントを獲得していません。
パフォーマンスの欠如は、マルコにVCARBの二人に警告を発する原因となりました。彼は両ドライバーが2025年に名門オーストリアチームの一員になることを目指していると強調しました。しかし、現在のパフォーマンスでは、そのポジションにふさわしい候補者とは言えません。これは彼らにプレッシャーをかけ、サウジアラビアで見られた成功したチームワークのように、チームのためにポイントを獲得するために協力することを促すかもしれません。
レッドブルのコンサルタントであるマルコは、2回の平凡な週末の後、ダニエル・リチャルドを厳しく批判しました。2024年のフォーミュラ1シーズンの最初の2レースで、リチャルドは13位と16位でフィニッシュしました。34歳のドライバーは、マルコの批判が仕事の一部であることを認めており、彼の責任は良いパフォーマンスを発揮し、チームのためにポイントを獲得することだと述べました。彼はまた、物事がうまくいっているときにはポジティブな発言がされ、その逆もまた然りであると指摘しました。
批判にもかかわらず、リチャルドはオーストラリアグランプリでの成功を期待しています。彼の目標は、地元のファンの前でポイントを獲得し、批判者を見返すことです。
