次の日曜日、11月5日に、バーレーンのサキールサーキットで世界耐久選手権（WEC）のルーキーテストが行われます。シーズンが終わった翌日です。現在のドライバーのラインアップはすでに知られています。
ハイパーカーカテゴリーでは、トヨタは1台のみを用意し、ベン・バーニコート、ジャック・ホークスワース（IMSAスポーツカー選手権のGTD Proで際立っています）、そしてジョシュ・ピアソンが定期ドライバーのホセ・マリア・ロペスと共にシェアします。フェラーリAFコルセも1台のみを用意し、リルー・ワドゥとロバート・シュワルツマンがドライブします。ロシアのシュワルツマンにとっては、今年スポーツカーでデビューした後、ハイパーカーに初めて挑戦することになります。同様の条件でキャデラック・レーシングも参加し、Vシリーズ.Rはキフィン・シンプソンとニコラス・ヴァローネがドライブします。
ポルシェは3台参加します：ポルシェ・ペンスキーはDTMチャンピオンのトーマス・プライニンとまだ未定のドライバー、ハーツ・チーム・ジョタはLMP2で通常競技しているピエトロ・フィッタパルディ、そしてプロトンはジュリアン・アンドローとレネ・ビンダーがドライブします。プジョーは2台の9X8を持ち込み、どちらもストッフェル・バンドーンがドライブします。彼は#93をミッケル・イェンセンと、#94をマルテ・ヤコブセンとシェアします。また、フロイド・ヴァンワルの存在もあり、彼の車はエステバン・ゲレリとジョブ・ファン・ウィタートがドライブします。
LMP2カーは5台ありますが、すでにドライバーが発表されているのは3台のみです：インター・ヨーロポール・コンペティションはクレモン・ノバラックを起用し、彼はここ数年シングルシーターで過ごしてきました；ユナイテッド・オートスポーツはダニエル・シュナイダーをラインアップし；プレマはハリー・ティンクネル、PJ・ハイエット、そして2度のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（ELMS）チャンピオンのポール＝ループ・シャタンに賭けます。
最後に、2023年に消えるカテゴリーであるLMGTE Amが4台の車を集めます。AFコルセは、彼らのフェラーリの1台にクリストフ・ウルリッヒを、もう1台にはニコラ・マリナンジェリを起用します。コルベットはアンタワン・ドキンとニッキー・キャッツバーグに賭け、リチャード・ミルAFコルセにはロレンツォ・パトレーゼがフェラーリに乗ります。彼は元フォーミュラ1ドライバーのリカルド・パトレーゼの息子です。
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