ユナイテッド・オートスポーツがアルガルヴェ国際サーキットで開催されたヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（ELMS）で2レース2勝を挙げました。チームは今日日曜日にポルティマンの4時間レースでも勝利を収めました。
ストーム・ベルナールがポルトガル南部に非常に悪天候をもたらした日、レースは激しい雨に見舞われ、スタートが遅れました。そのため、最初の約1時間はセーフティカーの下で行われ、その後45分間の赤旗が出されました。
中立化の後、セーフティカーがコースに戻り、フィル・ハンソンはユナイテッド・オートスポーツのオレカ#22で2位からスタートしましたが、すぐにターン3でポール・ラファルグ（IDECスポーツ/オレカ28）をオーバーテイクしました。英国のドライバーはその後、大きなギャップを作り、チームメイトのマリノ・サトとオリバー・ジャーヴィスと共に支配的なパフォーマンスを発揮しました。
4時間の間、レースは事故のために何度もセーフティカーによって中立化されました。レースの最後の1時間では、ポール・ループ・シャタンがターン8でスピンし、IDECスポーツは戦いから脱落しました。アレックス・リンはその隙を突き、アルガルヴェ・プロ・レーシングのオレカ#25を2位に押し上げました。彼らは勝者から5.785秒遅れてフィニッシュし、英国のドライバーと彼のチームメイトであるジェームス・アレンとキフィン・シンプソンにとって総合タイトルとLMP2タイトルを獲得しました。パニス・レーシングのオレカ#65が表彰台を完了しました。
LMP2プロ/アムでは、AFコルセが勝利を収め、最後まで活気ある競争が繰り広げられました。ベン・バーニコート、フランソワ・ペロド、マチュー・バクシビエールのオレカ#83が、COOLレーシングのオレカ#37に対してわずか0.631秒差で優勝し、ニールセンレーシングがオレカ#24でカテゴリーの3位に入賞しました。この勝利により、AFコルセのトリオはタイトルを確保しました。オレカ#37のマルテ・ヤコブセンは、最後の数分でペロドに対抗しようと最善を尽くしましたが、成功しませんでした。
COOLレーシングのリジャー#17が金曜日のアルガルヴェ4時間で既にチャンピオンに輝いている中、LMP3カテゴリーではユーロインターナショナルがアダム・アリとマテュー・リチャード・ベルのリジャー#11でポルティマンの4時間で勝利を祝いました。このデュオは、2位のCOOLレーシングより1周先にゴールし、DKRエンジニアリングがドライバーの一人にペドロ・ペリーノを擁するデュケイン#4で3位に入賞しました。カテゴリーの他のポルトガルのドライバーたちもトップ5に入賞しました。ミゲル・クリストバンはインター・ヨーロポール・コンペティションのリジャー#13を4位に押し上げ、マヌエル・エスピリト・サントはチーム・ヴィラージュのリジャー#8を5位に導きました。
最後に、プロトン・コンペティションが再びLMGTEで勝者となりました。アレッシオ・ピカリエロ、ライアン・ハードウィック、ザカリー・ロビションのポルシェ#16が2023年に2回目の勝利を挙げ、クラスタイトルを確定させました。このレースでLMGTEは2024年にGT3に道を譲る前に別れを告げました。最後のピットストップのラウンドの後、ポルシェ#16がリードを奪いました。AFコルセのフェラーリ#51は、ドライバーの一人にルイ・アグアスを擁し、勝者から1.285秒遅れで2位に入賞しました。プロトン・コンペティションはポルシェ#77で表彰台を完成させました。
“`html
結果:
クラス別結果:
“`
