フォーミュラ1グランプリイベントは、選手権の74年間で1,100回以上開催されてきました。しかし、1度だけ発生した奇妙な出来事もいくつかあります。フェラーリでレースをする18歳のドライバー、オリー・バーマンは、これらのユニークな事例の一つに数えられます。しかし、F1の歴史の中で1度だけ起こったさらに奇妙なことが10件あります – それらが再び起こる可能性は低いでしょう。
これらのユニークな瞬間の一つは、9年前の今週に発生しました。マックス・フェルスタッペンが2015年オーストラリアグランプリで当時のトロ・ロッソチームからF1デビューを果たしたのです。彼は17歳166日でレースをスタートし、最年少ドライバーとなりました。そのレースではリタイアしましたが、2週間後のマレーシアでは、最年少ドライバーとしてレースを完走し、ポイントを獲得して7位でフィニッシュしました。フェルスタッペンは、2016年にFIAがドライバーに対して18歳の最低年齢を導入したため、これらの記録を保持する可能性が非常に高いです。
F1グランプリに出場した約800人のドライバーの中で、ポイントを獲得したのはごく一部です。ルカ・バドエルはこのルールの例外です。彼は2009年にフェラーリでの disastrousな2レースの経験で最も知られていますが、バドエルは1990年代半ばからのキャリアを持っています。彼は1999年のヨーロピアン・グランプリでポイント獲得に近づきましたが、ギアボックスの故障によりそれを妨げられました。フェラーリのテストドライバーとしての長いキャリアにもかかわらず、バドエルのポイントなしでの50レースという記録は、破られることはないでしょう。
悪天候はしばしばグランプリの完了や開始に脅威をもたらしましたが、レースが一度も行われなかったのは一度だけです。それは悪名高い2021年のベルギーグランプリで発生しました。レースは持続的な雨のために延期され、車両がようやくトラックに出たとき、セーフティカーの後ろで3周しか走行できず、その後赤旗が掲示されました。その3周に基づいて結果が宣言され、マックス・フェルスタッペンが勝者とされ、ジョージ・ラッセルが初のF1表彰台を獲得しました。このレースはF1に短縮レースの手続きを見直すきっかけを与えました。
過去には、予選前セッションが金曜日の午前中に行われており、一部のドライバーは装備の不備によりフリー走行に参加できませんでした。ガブリエレ・タルクイニはF1イベントの予選前試行で最も多くの失敗を記録しており、その数は25回です。ドライバーの一人、アグリ・スズキは、1989年シーズンの全16レースで予選を通過できず、苦戦していたザクスピードチームで走っていました。しかし、1990年には鈴木の運が向き、日本グランプリで表彰台に上がりました。
ナレイン・カーティケヤンは短いF1キャリアを持っていますが、24位でフィニッシュした唯一のドライバーという特異な記録があります。これは2011年のバレンシアでのヨーロッパグランプリで起こり、彼はチームメイトの後ろにいて3回オーバーテイクされました。F1が新しいチームの受け入れを拒否する決定を覆さない限り、カーティケヤンの記録は挑戦されることはないでしょう。
マルクス・ウィンケルホックは、2007年のヨーロッパグランプリでリードを取るという印象的なF1デビューを果たしました。彼はわずか1レースの代役として呼ばれ、インスパイアされた戦略によりリードを奪いました。最終的にはレースをリタイアしましたが、ウィンケルホックの唯一のF1スタートでのパフォーマンスは永遠に記憶されるでしょう。
テオ・ファビはF1で3回のポールポジションを獲得するという珍しい偉業を達成しましたが、グランプリで1周も先頭を走ったことはありません。ポールスタートにもかかわらず、さまざまな問題が原因で、それぞれのレースで1周もリードすることができませんでした。ファビのポールポジションは、不運や機械的な故障に妨げられ、レースのリーダーシップに結びつくことがありませんでした。
2005年のアメリカグランプリでは、ミシュランタイヤの問題が異常な状況を引き起こしました。安全上の懸念から、ミシュランタイヤを装着した車両はレースをスタートできず、ブリヂストンタイヤを装着したドライバーのみがグリッドに残りました。これにより、非常に異例で物議を醸すレースが行われ、アメリカにおけるF1の評判に長期的なダメージを与えました。
F1では半分のポイントが与えられる短縮レースが行われたことはありますが、ダブルポイントが付与されたのは一度だけです。エキサイティングなタイトル決定戦を生み出す試みとして、F1はアブダビでのシーズン最終レースにダブルポイントを導入しました。しかし、このルールは選手権の結果に影響を与えず、F1は広範な批判を受けてすぐにこのルールを廃止しました。
レースの禁止はF1では稀ですが、ジャック・ヴィルヌーヴが1997年の日本グランプリで経験したことは独特です。レース前に1レースの出場停止処分を受けたにもかかわらず、ヴィルヌーヴは競技に参加し、5位でフィニッシュしました。しかし、ウィリアムズは控訴を撤回し、その結果、ヴィルヌーヴはレースから除外されました。この物議を醸す決定は、次のヘレスでのヴィルヌーヴの選手権獲得に影響を与えることになりました。
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新しいサッカー選手権がファンの間で物議を醸しています。国内で最も人気のあるチームが独立リーグを結成し、現在のリーグを背景に追いやっています。この決定についてファンは意見が分かれており、一部はこの取り組みを支持し、他の一部はスポーツに悪影響を及ぼすと考えています。
新しいリーグは、国内サッカーにさらなる興奮と競争をもたらすことを約束しています。高レベルのチームが互いに競い合うことで、試合はより激しく予測不可能になると期待されています。さらに、新しいリーグはより多くのスポンサーを引き付け、クラブにとっての収益を増加させると予想されています。
しかし、この変化がサッカーに与える悪影響を懸念する声もあります。彼らは、新しいリーグが裕福で力のあるチームにのみ有利であり、小規模であまり知られていないクラブは不利な立場に置かれると主張しています。さらに、一部の人々は、強いチームがリーグを支配する可能性があるため、競争が減少するのではないかと心配しています。
意見が分かれる中で、確かなことは一つです：サッカーは重要な変革を遂げています。今後数ヶ月は、この新しい試みの成功または失敗を決定する上で重要な時期となるでしょう。ファンたちはすべてがどのように展開するかを楽しみにしており、スポーツが国民的な情熱であり続けることを願っています。
