ニコ・ヒュルケンベルグは、経験豊富なドイツ人ドライバーが来シーズンから参加することになる現在のステーク・ザウバー・フォーミュラ1チームからのアンドレアス・サイドルとオリバー・ホフマンの最近の退任を認めました。このチームは2026年にアウディに変革される予定です。火曜日にアウディが発表したこれらの経営者の変更は、アウディF1プロジェクトへの移籍についてサイドルとホフマンと交渉を行っていたヒュルケンベルグにとって驚きでした。しかし、彼らの退任にもかかわらず、ヒュルケンベルグは動じることなく、彼らの不在に関わらずプロジェクトの成功に向けての意欲を持っています。
ヒュルケンベルグは、ニュースが予想外で少し失望したものの、プロジェクト自体とアウディとのフォーミュラ1参加という目標に集中していると述べました。彼は、このような大規模なプロジェクトの成功は数人の個人に依存するものではなく、フォーミュラ1の世界では変化が一般的であると信じています。ヒュルケンベルグは、アウディのCEOゲルノット・ドールナーから直接変更について知らされ、ドールナーは今後ザウバー・モータースポーツの取締役会長の役割を担います。
バルテリ・ボッタスも変更についてコメントし、ザウバー運営のチームにとってリセットをもたらすだろうと述べました。彼は、ドライバーや多くのチームメンバーが舞台裏で何が起こっているかを知らなかったため、ニュースが突然で予想外であったと説明しました。ボッタスはマッティア・ビノットをチームに歓迎し、サイドルとホフマンの貢献に感謝の意を表しました。
結論として、2026年にアウディになる予定のステーク・ザウバー・フォーミュラ1チームからのサイドルとホフマンの退任は、ニコ・ヒュルケンベルグとバルテリ・ボッタスの両方にとって驚きでした。この予期しない変化にもかかわらず、ヒュルケンベルグは楽観的でプロジェクトに集中しており、ボッタスはチームのリセットと見なしています。