フォーミュラ1の世界では、カルロス・サインツの未来に関する多くの憶測が飛び交っています。ルイス・ハミルトンが2025年にフェラーリに移籍することで、サインツはチームを失うことになります。彼はメルセデス、レッドブル、ザウバー（現在のアウディ）、そして今やウィリアムズとも関連付けられています。
しかし、サインツがメルセデスに加入する可能性は低いようです。8回のコンストラクターズチャンピオンであるメルセデスは、若きプロテジェであるアンドレア・キミ・アントネッリの評価に時間をかけています。これにより、アントネッリがF1に到達しない限り、スペイン人がメルセデスでのポジションを確保する余地はほとんどありません。
レッドブルに関しては、サインツに対する意図は不明です。混在したシグナルが送られていますが、2025年シーズンもセルジオ・ペレスがマックス・フェルスタッペンと共に続投する可能性が高いです。
現在、サインツにとって最も具体的なオファーはアウディからのものです。これは魅力的なオファーですが、リスクも伴います。2026年にF1に参入する際、ドイツブランドがどのように機能するかはまだ不確かです。さらに、ザウバーの複雑な状況は、アウディが競争力を持つために必要な作業を浮き彫りにしています。これらの不確実性が、サインツがまだアウディとの契約を結んでいない理由です。
Motorsport.comの報告によれば、サインツとウィリアムズの間で話し合いが行われています。これらの議論は大きく進展しています。ウィリアムズは現時点でどのF1ドライバーにとっても理想的なチームではないかもしれませんが、彼らのボスであるジェームズ・ヴォールズは2026年シーズンに焦点を当て、チームを変革する計画を表明しています。さらに、彼らはすでにアレックス・アルボンと長期契約を結んでいます。
バウルズは最近、未来に向けた計画を共有し、「2025年の車はトンネルの中にあり、シンプルに言えばそういうことです。そして、これは本当に2026年と2027年に向けて先手を打つために行っています。私のメッセージは変わりません：2026年以前の年々を気にしていないわけではありませんが、私たちが未来で成功することを望んでいます。そのためには、組織を変革するためにいくつかの重要な決断を下さなければなりません。」と述べました。
すべての議論、記事、憶測の中で、サインツは自分の未来の舵を握っていると主張しています。彼はじっくり考える時間を取っていますが、どんな機会も逃さないようにしています。
彼は次のように述べました。「裏では、私はより多くの情報にアクセスしています。噂はたくさんありますが、早まって何かを公表することはありません。正しい決断を下す前に、利用可能なすべての選択肢を慎重に考慮します。可能性に心を開くと、すべてがすぐに整います。次の契約に向けて必要だと思うすべての要素を集めることが私にとって重要です。」と詳しく説明しました。
しかし、マドリード出身の29歳の彼は、自分の決断に期限を設けていないことを強調しています。彼はキャリアの現在の段階において、正しい動きをすることの重要性を理解しています。
彼は続けて、「私はまだ決断を下していません。来年のレース活動の場所は不確定です。固定された期限はなく、それを課すための必要な知識も持っていません。しかし、私のプロフェッショナルライフにおけるこの決断の重要性を考慮すると、情報を十分に集めて、十分な選択ができるようにしたいと思っています。慎重に考えたいと思います。今年30代に近づく中で、次のプロジェクトは本当に楽しみで、見たいと思っているものです。だから、必要な時間をかけるつもりです。」とサインツは締めくくりました。
フェラーリのドライバーはチームを離れる予定で、2024年F1ドライバーズチャンピオンシップで93ポイントを獲得し、現在5位に位置しています。今シーズンの初めにメルボルンで行われた2024年オーストラリアグランプリで優勝したにもかかわらずです。彼のチームメイト、シャルル・ルクレールは2位にいます。
彼は盲腸炎と診断され、手術のためサウジアラビアグランプリを欠場しました。
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