ホムステッド・マイアミ・スピードウェイでの興奮のフィニッシュで、タイラー・レディックは最終ラップでの驚くべき3位から1位への追い上げにより、初めてのNASCARカップシリーズチャンピオンシップ4への出場権を獲得しました。ポールからスタートした23XIレーシングのドライバーは、レースの大部分を支配し、最初のステージを勝ち、97周をリードしました。しかし、レディックがターン3と4でライアン・ブレイニーを外側から抜いた最後のプッシュが、彼の劇的な勝利とチャンピオンシップ決戦への切符を確定させました。
レディックの最終ラップは、チームオーナーでレースリーダーのデニー・ハミリンを抜いて2位に上がった後、最後のコーナーでブレイニーを決定的に抜くところから始まりました。「私たちは追い詰められていたんだ、他に選択肢はなかった」とレディックは言いました。「ホムステッドでは、タイヤの劣位にいることは死刑宣告だが、私は気にしなかった。勝つために必要なことをしたし、今はチャンピオンシップを争っている。」
白旗の前にリードしていたブレイニーは、失った勝利に対する失望を表明しました。「勝つチャンスはあったが、最後のラップがあまり良くなかった」と彼は認めました。「ターン3にしっかり入ったと思ったが、レディックはそこを一気に抜けて、そのまま彼にハマった。確かに残念だけど、フェニックスではまだチャンスがある。」
セカンドステージで勝利したハムリンは、残り2周でレースをリードしていたが、最終的には3位でフィニッシュした。彼は逃したチャンスについて振り返り、ブレイニーとレディックを閉じ込められなかった理由として短距離スピードの問題を挙げた。
このスリリングなレースでは、11人のドライバーの間で33回のリードチェンジがあり、6回のコーションフラッグが出された。特に、リードを争っていたカイル・ラーソンの遅れたスピンが印象的だった。この出来事は、最終的な7周のスプリントを引き起こし、ハムリンはリスタートでリードを奪ったが、最終的にはブレイニーとレディックに敗れた。
レディックのチャンピオンシップ4への進出は、23XIレーシングの共同オーナーであるマイケル・ジョーダンを誇りで満たした。「彼はただ放って、ただやり遂げた、そして私は嬉しい。私たちはそれが必要だった」とジョーダンは言った。
マーチンズビル・スピードウェイでの最終的な排除レースは、レディックとラスベガスの勝者ジョーイ・ロガノがチャンピオンシップ4に加わるかどうかを決定する。この時点でトランスファースポットの外にいるのは、ラーソン(-7ポイント)、ハムリン(-18)、ブレイニー(-38)、エリオット(-43)であり、各自が進出するためには必勝のシナリオに直面している。
レディックが彼のブレイクスルーシーズンを祝う中、NASCARカップシリーズはマーチンズビルに向かい、激しいプレイオフドラマとチャンピオンシップファイナルの場所を争う者たちにとって、かつてないほどの高い賭けが待ち受けている。