角田裕毅は、レッドブルチームへの昇進に値すると考えています。角田によれば、レッドブルがセルジオ・ペレスの後任を決定する際には、他にも考慮される要素があるとのことです。ペレスの最近のパフォーマンスの低下は、シーズン終了前に彼が交代する可能性があるとの憶測を呼んでいます。より経験豊富なチームメイトのダニエル・リカルドよりもポイントを上回っているにもかかわらず、角田はそのポジションの有力候補とは見なされていません。リカルドはペレスの有力な代替候補として名前が挙がっており、レッドブルのリザーブドライバーであるリアム・ローソンもRB20カーをテストしています。しかし、角田はシーズンを通じての自分のパフォーマンスの向上が、マックス・フェルスタッペンとコンビを組む候補者にするべきだと信じています。彼は自分のトラック上でのパフォーマンスに集中しており、レッドブルが自分を選択肢として考えているかどうかは不明です。角田は、裏で会話が行われている可能性があることを認めていますが、これまでの成果に満足しており、次のレースでも自分のパフォーマンスに集中し続けるつもりです。
角田は、最近数週間にわたり、レッドブルのチーフであるクリスチャン・ホーナーやアドバイザーのヘルムート・マルコとレッドブル加入のチャンスについて話し合いを行っていないことを明らかにしました。しかし、彼は結果に関わらず、この状況に対する解決策が得られれば、毎週末に流れる絶え間ない噂からの大きな休息になると表現しました。
「他のドライバーがどのような会話をしているのかは不明です。他のドライバーもそのような話をしていないようです。現在レースに出ていないドライバーの代わりに話すことはできませんが、早急に決定がなされることを望んでいます。確かにそのシートを確保したいですが、何の会話もなく、事態についての洞察もない中で、噂が飛び交い、さらなるプレッシャーがかかるのは心苦しいです。しかし、そういうものです。私はただ願うしかありません。」
角田は、今回見落とされた場合、それは彼がレッドブルプログラム内でのキャリアの見通しのピークに達したことを意味するだろうと示唆しています。レッドブルで自分の限界に達したと感じるかどうか尋ねられた角田は、「ドライバーとして、もっと良いパフォーマンスができたレースがいくつかありました。例えば、モントリオールではポイント獲得の位置にいましたが、そのポイントを失ってしまいました。しかし、私のQ3での出場、予選結果、レース結果を他のドライバーと比較すると、それは明らかになります。だから、私の意見では、はい、それは非常に明確です。しかし、それ以外のことについては、私は知りません」と答えました。
この日本人ドライバーは、ペレスの代わりに別のドライバーが選ばれた場合、外部要因が考慮されるだろうと信じています。「他の要因も考慮されているようです」と彼は説明しました。「もちろん噂に基づいています。しかし、パフォーマンスにのみ焦点を当てれば、前述のように明らかです。私はトップミッドフィールドドライバーの中でも良いパフォーマンスを発揮していることは明らかです。だから、はい。」
