トラビス・ピーターソンは、来シーズンからマイケル・マクダウェルとスパイア・モータースポーツの71号車チームのクルーチーフになるための複数年契約にサインしました。ピーターソンとマクダウェルは現在、フロント・ロウ・モータースポーツで協力しており、2023年から34号車チームでペアを組んでいます。彼らは昨年、インディアナポリスのロードコースで勝利を収めました。
スパイア・モータースポーツの社長ダグ・ダチャートは、ピーターソンがチームに加わることに興奮を表し、ヘンドリック・モータースポーツでの以前のコラボレーションを強調しました。ピーターソンのリーダーとしての成長とクルーチーフとしての能力はダチャートに感銘を与え、彼がクルーチーフラインアップに貴重な専門知識をもたらし、ルークとロドニーを補完するだろうと信じています。ダチャートは、3人が一緒に何を達成できるかを楽しみにしています。
来シーズン、スパイア・モータースポーツは、マクダウェル、カーソン・ホセバー、そしてまだ名前が決まっていない3人目のドライバーを含む3台のエントリーを出場させます。マクダウェルのチームである71号車は、完全なスパイア・モータースポーツの取り組みに移行し、ゼイン・スミスが去るため、クルーチーフの追加が必要となります。現在、71号車チームはトラックハウス・レーシングとスパイア・モータースポーツのメンバーで構成されています。
ピーターソンは、フロント・ロウ・モータースポーツに参加する前に、JRモータースポーツとヘンドリック・モータースポーツでの経験を持ち、ジャック・ラウシュのリードエンジニアを務めていました。2025年シーズンは、彼にとってカップシリーズのクルーチーフとしての3年目となります。
ペダーソンは、スパイア・モータースポーツに参加する機会に対する熱意を表明し、ダグとディッカーソンが提示したビジョンを強調しました。組織を構築することに不可欠であり、その成功に対して利害関係を持つという見通しは、ペダーソンとマクダウェルの両方に魅力的でした。スパイア・モータースポーツのエネルギッシュな雰囲気と献身的なチームオーナーシップは、ペダーソンに共鳴し、彼は明確な方向性と勝利への共有されたコミットメントを評価しました。ペダーソンとチームリーダーシップとの間の真摯でオープンなコミュニケーションは、彼が参加する決断において重要な役割を果たしました。彼らは個人的なレベルで瞬時に繋がり、困難な問題と簡単な問題の両方について話し合う強い作業関係を育んでいます。彼らが障壁や官僚主義なしに共に勝利と敗北を経験する能力は、非常に貴重です。ペダーソンは、このドライバー/クルーチーフのペアリングを維持することが、時間の経過とともに継続的な成長と改善につながると信じており、それがスパイア・モータースポーツでの彼らの最終目標です。
