「壊れていないものを修理するな」という言葉が常に当てはまるわけではありません。トヨタは2024年の世界耐久選手権（WEC）に向けてラインナップを変更し、ホセ・マリア・ロペスがLMGT3に移籍し、ニック・デ・フリースがその後任となります。
7月までフォーミュラ1に出場していたオランダ人は、2024年にフォーミュラEとWECを組み合わせた二重プログラムを持つことになります。デ・フリースはトヨタの#7号車にカムイ・コバヤシとマイク・コンウェイと共に乗るため、ロペスとの直接的な交代となります。#8号車には、今年のチャンピオンであるブレンダン・ハートレー、平川亮、セバスチャン・ブエミが引き続き乗ることになります。
WECはトヨタの新しい選手にとって馴染みのあるもので、彼はすでにルーキーテストに参加し、2019/2020シーズンにはLMP2クラスでフルシーズンを戦った経験があります。また、そのカテゴリーでル・マン24時間レースにも4回出場しており、今度はトップクラスにステップアップします。ロペスは、トヨタと同じグループに属するブランドであるレクサスを駆るアッコディスASPチームに所属します。
