トト・ウォルフは、最近の困難な状況の中でメルセデスを離れることはできないと主張しています。この52歳の実業家は、チームの33%の株式を所有しています。
トト・ウォルフ（IMAGO経由）は、F1のグラウンドエフェクト時代において課題に直面しています。2022年以降、シルバーアローはフェラーリやマクラーレンといったライバルに後れを取っています。ブラクリーのチームの最善の努力にもかかわらず、2024年F1シーズンのスタートは不調でした。このパフォーマンスの低下に直面し、ウォルフはチームプリンシパルとして辞任しない意向を明らかにしました。
メルセデスチームは、オーストラリアGPでエンジン故障に見舞われ、リタイアを余儀なくされました。一方、ドライバーのハミルトンはレースの最終ラップでクラッシュしました。これはシルバーアローの失望的な結果に拍車をかけています。トト・ウォルフは、これらの困難を乗り越えるために自分が適切なリーダーであるか疑問を呈しました。しかし、オーストリアの億万長者は、離れることが解決策ではないと述べました。
この52歳の実業家は、ライバルクラブに移籍することができるサッカーコーチではないと強調しました。トト・ウォルフはメルセデスF1チームの3分の1を所有しており、CEOも務めています。したがって、ウォルフはチームを離れる選択肢がないと述べました。実際、彼は終わりのないサイクルに閉じ込められていると感じています。
オーストリアの億万長者は、ダブルリタイアに対処することの非常な難しさを認めました。アルバートパークでの厳しい週末の後、この52歳の実業家は悲観的に感じていると認めました。トト・ウォルフは、メルセデスがW15が前モデルよりも優れた車になることを期待していたと述べました。
しかし、ウォルフはシルバーアローが2023年オーストラリアGP以来、フェラーリやマクラーレンに後れを取っていることを指摘しました。この52歳の実業家は、これらの結果に対してフラストレーションを感じていると認めました。しかし、メルセデスのチームボスは、チームへの信頼を維持することの重要性を強調しました。
間違いなく、メルセデスはオーストラリアGPの後に困難な状況に直面しています。シルバーアローズは、再び先頭に立つために多くの作業が待っています。今、トト・ウォルフがこのような失望の週末の後にチームを奮い立たせることが求められています。ウォルフは、次のステージである日本でチームが立ち直ることを期待しています。
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