ル・マン24時間レースのハイパーポール予選セッションは、ポールポジションを決定づけるスリリングなラストミニットの努力で終了しました。今年のレースの優勝候補であるにもかかわらず、最速ラップはメーカー チームから出ました。トップコンテンダー間の競争は非常に激しく、エキサイティングなレースの舞台を整えています。これまでのル・マンにおけるハイパーカー クラスの重要なポイントを見てみましょう。
マルチマティックが製造したポルシェ 963 LMDhは、2024年の世界耐久選手権で圧倒的なパフォーマンスを発揮しています。ファクトリーポルシェ ペンスキー #6は、カタールでのシーズンオープナーを制し、続く2レースでも2位に入賞しました。車両 #5とジョタの顧客エントリー #12も複数の表彰台を獲得しました。ポルシェはル・マンに優勝候補として登場し、選手権リーダーの車両 #6がポールポジションを獲得しました。しかし、ハイパーポール セッションでは、ケビン・エストレが素晴らしいラップを記録し、トップの座を確保するために特別なパフォーマンスが求められました。
スティント全体のパフォーマンスに関しては、ポルシェはまだわずかなアドバンテージを持っているようです。3位と4位からスタートするフェラーリ #51と #50は、予選で彼らに挑戦したキャデラックではなく、ポルシェに最も近い競争相手です。ポルシェのパッケージに対する理解の向上と、トラクション、ハンドリング、車両ダイナミクスの進展は、今シーズンの印象的なパフォーマンスに寄与しています。
ル・マンにおけるポルシェの支配は、レースにおいて大きな議論のポイントとなっています。彼らの成功にもかかわらず、セバスチャン・ベッテルをファクトリーチームから除外する決定はあまり注目されませんでした。しかし、ポルシェ #6はポール争いに参加していた963モデルの唯一の車両であり、これは予想外でした。
ジョタ、クライアントチームは、スパでの勝利を受けて高い期待を抱いてル・マンに参戦しました。また、ハイパーポールセッションにも進出しました。しかし、キャリム・イロットを巻き込んだトレーニング中の深刻な事故により、彼らの進展は妨げられました。車両は予選セッションまでに修理できず、8番グリッドからのスタートとなりました。この後退は、ジョタのレース勝利の可能性に大きな打撃を与えています。
キャデラックはこれまでのシーズンで苦戦しており、#2フルシーズン車は3レースでわずか1ポイントしか獲得していません。しかし、ポイントランキングは車両の真のポテンシャルを反映していません。キャデラック#2は、シーズンオープナーのカタールで有望なペースを示しましたが、技術的な理由で失格となりました。スパでは、ドライバーのアール・バンバーを巻き込んだ事故まで、車は表彰台争いに加わっていました。グリッドペナルティにもかかわらず、キャデラック#2は依然として強力な候補であり、IMSAスポーツカー選手権#3車両とともにフロントローからスタートします。
トヨタは、レースに向けた準備が難航したにもかかわらず、パフォーマンスの面では遅れをとっていません。#7チームは近年支配的なレースを展開してきましたが、今年は怪我による直前のドライバー交代などの課題に直面しています。トヨタのグリッドでのスタート位置は11位と23位であり、彼らの真のポテンシャルを反映していません。#8車両は良いスピードを見せる瞬間があり、レース全体を通じてトヨタはポルシェ、フェラーリ、キャデラックと競争力を持つべきです。
アルピーヌとBMWは、WECのハイパーカークラスでの新しい競争相手です。両チームは今シーズン、スピードの片鱗を見せ、ル・マンのハイパーポールセッションに進出しました。彼らはグリッドの共有された3列目を確保しました。#15 BMWは最初の予選セッションで最速でしたが、事故のためにハイパーポールでタイムを出すことができませんでした。BMWは良いレースペースを持っているようですが、一貫性と信頼性に苦しむかもしれません。アルピーヌは素晴らしい直線スピードを見せており、レースのスタート時に強力な候補となる可能性があります。
ランボルギーニ#63は予選で良いパフォーマンスを見せましたが、レースで重要な要素になる可能性は低いです。ハイパーカークラスで唯一のプライベート参加者であるイソッタ・フラスキーニプロジェクトは、予選で最も遅いラップタイムを記録しました。
全体として、ル・マンのハイパーカークラスは、ポルシェが優勝候補、続いてフェラーリ、キャデラック、トヨタが控えるエキサイティングなレースを約束しています。
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ロンドンでの陸上競技大会中に新しい世界記録が樹立されました。ブラジルのアスリート、ペドロ・シルバは、100メートルスプリントレースで1位を獲得し、皆を驚かせました。9.58秒という素晴らしいタイムで、ペドロは前の記録を超え、世界で最も速い男となりました。
ペドロ・シルバの勝利は大きな驚きでした。彼は競技の優勝候補の一人とは見なされていなかったからです。しかし、アスリートは驚異的なパフォーマンスを見せ、すべての観客を感嘆させました。彼の印象的なスピードと完璧な技術で、ペドロはレースをスタートからフィニッシュまで支配しました。
フィニッシュラインを越えた後、ペドロは観衆から拍手と祝福を受けました。彼は感情を抑えきれず、顔に輝く笑顔を浮かべて勝利を祝いました。レース後のインタビューで、アスリートは自分を支えてくれたすべての人に感謝し、勝利を母国に捧げました。
この新しい世界記録により、ペドロ・シルバはブラジル陸上競技の歴史に名を刻みました。彼の成果は、努力と献身によって偉大なことを成し遂げることができるという、克服と決意の例です。ペドロはブラジルの真の誇りであり、国内の若いアスリートたちにとってのインスピレーションです。
ロンドンでの陸上競技は続いており、今後の日々にさらなる興奮を約束しています。世界中のアスリートがさまざまな種目で競い合うこのイベントは、真のスポーツの見せ場です。この刺激的な競技の最新情報や結果をお見逃しなく。
