ティエリー・ヌービルは、初の世界ラリー選手権（WRC）タイトル獲得の瀬戸際に立っており、今シーズンの最終前戦であるセントラル・ヨーロッパ・ラリー（CER）がその舞台となる可能性があります。現在の選手権リーダーであるヌービルは、最も近いライバルであるヒュンダイのチームメイト、オット・タナックに対して29ポイントのリードを保っており、日本での最終ラウンドでは30ポイントのみが獲得可能です。この週末、ヌービルが越えられないリードを築くことができれば、重要な局面となるでしょう。
ヌービルのタイトル獲得の野望は、タナックだけでなく、トヨタのセバスチャン・オジェとエルフィン・エバンスからも脅かされています。彼らはそれぞれ41ポイントと46ポイントの差で、数学的にはまだ争いに残っています。CERでタイトルを確保するためには、ヌービルはタナックを少なくとも2ポイント上回り、オジェよりも10ポイント、エバンスよりも15ポイント少なくとも獲得しなければなりません。
CERでヌービルがタイトルを獲得するための重要なシナリオ：
- 最良のシナリオ：ヌービルが土曜日の時点でリードし、日曜日のスーパーステージとパワーステージから少なくとも12ポイント中11ポイントを獲得します。これにより、タナックのパフォーマンスに関係なく、タイトルを確保できます。
- タナックが2位の場合：タナックは日曜日にヌービルを少なくとも2ポイント上回る必要があります。
- 土曜日の夜にタイトルが決まる可能性：タナックが土曜日に7位以下でフィニッシュすれば、ヌービルは早期に選手権を決定づけることができますが、タイトルを公式に確保するためには日曜日のステージを完了する必要があります。
- タナクのトラブル: タナクが土曜日にトラブルに見舞われ、日曜日にポイントを最大化した場合、ヌービルは週末に合計14ポイントを獲得する必要があり、チャンピオンシップを確定させることができます。もしオジエが最大30ポイントを獲得した場合、ヌービルは少なくとも20ポイントを獲得しなければ、届かない位置に留まることができません。
さまざまな組み合わせがある中で、ヌービルのチャンピオンシップの希望は、彼自身のパフォーマンスとライバルの結果にかかっています。もし彼がCERで勝利を収めれば、それは彼のキャリアとヒュンダイのWRCキャンペーンにおいて、重要な瞬間となるでしょう。
