テオ・プルシャールは今週日曜日にフォーミュラ2のタイトルを獲得し、「最後の仕上げ」としてこのカテゴリーに別れを告げました。また、アブダビのフィーチャーレースで勝利を収めたジャック・ドゥーハンも去ります。
ドゥーハン（インビクタ・ヴァーチュオージ）はポールポジションからスタートし、ヴィクター・マルタン（ARTグランプリ）を前にしてリードを維持しました。フレデリック・ヴェスティ（プレマ）は9位からスタートし、プルシャール（ARTグランプリ）から16ポイントを回復する必要があったため、中間タイヤでスタートするという代替戦略を選択しました。しかし、フランス人選手も14位から大きな進展を見せず、6周目の終わりにタイヤ交換を行ったにもかかわらず、あまり効果はありませんでした。
リーダーは9周目の後にピットインし、12位でコースに戻りました。オリバー・ベアマン（プレマ）がピットレーンの入り口で問題を抱え、回収されなければならなかったため、タイヤ交換はしばらく中断されました。
ヴェスティのピットストップは22周目の終わりに行われ、コースに戻ったとき、彼はプルシャールの後ろの9位にいました。24周目には、アーサー・ルクレール（ダムス）が最後のタイヤ交換を行い、これによりドゥーハンは実質的なリードを取り戻し、その後は決して手放しませんでした。
一方、ソフトタイヤを装着したヴェスティは、プルシャールをオーバーテイクすることで始まった印象的な回復を遂げました。デンマークのドライバーはフィールド内で進み続け、バーチャルセーフティカーの前にアイム・イワサ（ダムス）を抜いて2位に浮上しました。その後、ザン・マオロニー（ロディン・カーリン）にアタックしました。2人は最終ラップで接触しましたが、ヴェスティはポジションを獲得し、バルバドスのドライバーはスピンし、年末に良い結果を収めるチャンスを失いました。
前方では、ドゥーハンに挑戦するための議論を持っている者はいなかった。彼はマーチンズに対してほぼ4秒の差で勝利し、マーチンズは最速ラップを記録した。ヴェスティは18秒以上遅れて表彰台を完走し、岩佐が4位に入った。5位でポルシャールは新しいF2チャンピオンとなった。
結果:
