マクラーレンのCEO、ザック・ブラウンは、フォーミュラ1における2つの団体の密接な関係についての議論を主導しています。
フェラーリのチームプリンシパル、フレッド・ヴァッサーは、フォーミュラ1におけるチームの所有権とコラボレーションに関する論争の中で、レッドブルとRBへの支持を表明しました。
マクラーレンのCEOであるザック・ブラウンは、フォーミュラ1グリッド上の2つの団体の密接な関係に対して主要な擁護者となっており、今シーズンに計画されている協力の増加によってもたらされる潜在的な利点に不満を表明しています。
レッドブルのチームプリンシパル、クリスチャン・ホーナー、RBの彼の対策であるローラン・メキエス、そしてCEOのピーター・バイヤーは、ブラウンの執拗な反対にもかかわらず、新シーズンを前にパートナーシップを擁護しました。
コラボレーションに対する彼の見解を尋ねられたヴァッサーは、RacingNews365を含む報道陣に対し、「2つの側面があると思います。1つはチームの所有権に関するもので、もう1つは技術規則に関するものです」と述べました。
チーム間の関係はグリッド全体に一般的であり、フェラーリとハースの間の提携のように、後者はマラネロチームのさまざまなコンポーネントを使用しています。
「同じ所有権の下でなくても、コラボレーションを想像することができます」とヴァッサーは付け加えました。
「規則には明確なラインがあり、それが直接的かどうかを判断するのはFIAの役割です。私の意見では、非常に明確であり、これまで常に守られてきました。」
レッドブルの姉妹チームの所有権は、2005年のフォーミュラ1シーズンのミナルディチームの終了から始まり、それ以来チームはこのスポーツの主要な支持者となっています。
ホーナーの二重所有権の擁護は、サッカーにおける複数の所有モデルに言及し、ヴァッサーは「所有権に関しては、チャンピオンズリーグのようなサッカーの極端なシナリオと比較することができます」とコメントしました。
「しかし、私たちはまた、3年か4年前に困難に直面していたときに、Red Bullの財政的支援に非常に感謝していたことを思い出さなければなりません。」
