セルジオ・ペレスのパフォーマンスは非常に失望的です。メキシコ人ドライバーは2021年にレッドブル・レーシングに加入し、当初は期待が持たれましたが、チームのセカンドドライバーとしての困難が続いています。このパフォーマンスの低下は2023年のマイアミグランプリの後に始まり、現在のシーズンにまで続いています。その結果、34歳のドライバーはスペイングランプリで自分を証明する決意を固めており、最近の数レースで妨げられてきたと感じています。
最近数週間、ペレスは常にパックの後方に位置しており、最後の3レースで得たポイントはわずか4点にとどまっています。これはファンからの批判を生んでおり、特に今年のRB20カーの印象的なパフォーマンスを考えると尚更です。その結果、6レースの勝者である彼は、自分のスキルを示し、スペインでの次のレースで強い印象を残すことを切望しています。
ペレスは、最近の数レースで彼のパフォーマンスに影響を与えた複数の問題があったと信じていると述べています。これらの問題は彼に不利に働いていますが、彼は立ち直り、スペイングランプリで自分の能力を示す決意をしています。最近の不満足な結果にもかかわらず、レッドブル・レーシングは最近ペレスの契約をさらに2年間延長しました。この決定は、彼がチームにとって正しい選択であるかどうかについて専門家の間で疑問を呼んでいます。しかし、ペレスはレッドブルでキャリアを終えるつもりであり、フォーミュラ1でまだ多くを提供できると信じていることを明言しています。
メキシコのパイロットは、年齢にもかかわらず高いレベルで競い続けるルイス・ハミルトンとキミ・ライコネンの例を挙げました。これに触発されたペレスは、自分のキャリアにはまだ長い道のりがあることを実感し、レッドブルでの時間を最大限に活用する決意を固めました。しかし、ペレスの最近のフォームは、チームメイトのマックス・フェルスタッペンが引き続き素晴らしいパフォーマンスを発揮する場合、レッドブルでの長期的な地位を保証するものではないかもしれません。したがって、ペレスは自分のフォームを取り戻し、レッドブルがコンストラクターズチャンピオンシップを追求するのを助けるという課題に直面しています。
