メルセデス AMG F1のリザーブドライバーであるミック・シューマッハは、2024年3月6日にジェッダで行われたサウジアラビアグランプリに参加しました。元ハースチームのプリンシパルであるギュンター・シュタイナーは、アルピーヌに対して2025年のフォーミュラ1シーズンでエステバン・オコンの後任としてシューマッハを検討するのではなく、「トップドライバー」を見つけることに集中するようアドバイスしました。オコンは今シーズンの終わりにアルピーヌを離れるため、チームには少なくとも1人の新しいドライバーが加わることが確定しています。現在、世界耐久選手権でアルピーヌのために競技しているシューマッハは候補として考えられていますが、シュタイナーはアルピーヌがF1市場でその価値を証明したカルロス・サインツのようなドライバーを優先すべきだと考えています。シュタイナーの勧告は、特にファクトリーチームとして、最良の利用可能なドライバーを確保することです。
オコンのアルピーヌでの将来についての憶測は、モナコグランプリの最初の周回でチームメイトのピエール・ガスリーとの衝突以降続いており、彼が責められました。元F1ドライバーのマーティン・ブランドルは、オコンに対してチームメイトとの衝突に対する彼の評判が潜在的な候補者を遠ざける可能性があると警告しました。しかし、シュタイナーはオコンとガスリーの緊張した関係がそのような事故を避けられないものにしたと主張しています。彼は、たとえ彼らが親友でなく、レース外での個人的な関係がなくても、チームメイト間の尊重の重要性を強調します。ドライバーがチームメイトに不満を持っている場合、シュタイナーはチームを傷つける対立を引き起こすのではなく、別のチームを見つけるべきだと提案しています。オコンとガスリーの間の歴史、特に彼らの親の介入は、調和の取れたチームダイナミクスには理想的ではありません。シュタイナーは、長年のライバル関係にある2人のドライバーが突然シームレスなチームメイトになることを期待することの実現可能性に疑問を呈しています。
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