フォーミュラ1の領域では、クリスチャン・ホーナーがレッドブル・レーシングを離れる場合の潜在的な影響について多くの憶測が飛び交っています。ウィリアムズの元チームマネージャーであるピーター・ウィンザーは、このトピックに深く掘り下げ、ホーナーとレッドブルの成功の技術的天才であるエイドリアン・ニューイとの長年のパートナーシップへの影響を考察しています。
ほぼ20年にわたり、エイドリアン・ニューイはフォーミュラ1の世界で尊敬される人物としての地位を確立してきました。彼の創造的な才能は、2005年にチームに参加して以来、レッドブルの車両を形作る上で重要な役割を果たしてきました。ニューイは、この分野で最も優れた専門家と広く見なされており、スポーツの常に変化する規則を巧みに乗り越え、レッドブルの支配を確保しています。
レッドブルへの貢献を超えて、ニューイはアストンマーチンとのヴァルキリー市販車の開発など、他の刺激的なプロジェクトにも取り組んでいます。彼の興味の多様化は、約3960万ポンドと推定されるかなりの個人資産の蓄積につながっており、ホーナーの富とほぼ同等です。
ニューイの契約の正確な詳細は明らかにされていませんが、フォーミュラ1史上最も成功したデザイナーとしての地位は、彼の経済的な安定を保証しています。レッドブルは、彼をマクラーレンから引き抜くために、年間約790万ポンドの寛大な給与を提供したと報じられています。
しかし、レッドブルのコスト削減策がニュイをRB17ハイパーカープロジェクトに専念させる可能性があるという噂が浮上しています。この戦略的な動きは、彼の給与をチームの予算から外し、他の資金の割り当てを可能にします。規制により、スポーツ内で影響を与える人員はその給与を完全に公開する必要があります。したがって、ニュイがRB17プロジェクトに永久に移行する場合、彼はレッドブルのフォーミュラ1の取り組みに貢献できなくなります。
さらに、ホーナーの解任の可能性がある場合のニュイの将来についての憶測があります。女性レッドブル社員によって提起されたホーナーに対する不正行為の告発は、彼のチームからの解任につながる可能性のある調査を引き起こしています。そのようなシナリオでは、ウィンザーはニュイが引退を考慮するかもしれないと示唆し、彼らの成功したパートナーシップの終わりを見なすでしょう。
YouTubeのディスカッションで、ウィンザーは「クリスチャンが去ると、彼にとって明らかに悪影響ですが、真の影響はアドリアンの将来に何を意味するかにあります」と考えています。
