スカイスポーツF1というテレビチャンネルは、2024シーズンの究極のフォーミュラ1トラックを決定するために、4,000人以上のファンを対象に調査を実施しました。このトラックは「地球上の最高のトラック」と呼ばれ、月曜日に発表されました。トラックレイアウトの選定プロセスでは、2023年1月10日から17日の間に、英国およびアイルランド共和国の2,005人のスポーツ愛好者（うち1,459人はF1ファン）からデータを収集しました。さらに、2023年1月8日から10日の間に、スカイスポーツF1のソーシャルコミュニティから2,033人のファンの意見も集められました。調査を通じてさまざまなF1サーキットの最も人気のある特徴が特定された後、スカイスポーツはAIプラットフォームのミッドジャーニーと協力し、これらの要素を取り入れた一貫したレイアウトを作成しました。AIによって生成された画像は、リアルなトラックモデルに適用され、3Dデザイナー、視覚効果デザイナー、アーティストの助けを借りて、「地球上の最高のトラック」が実現しました。この6 kmのトラック構成には、アメリカズサーキット（COTA）、シルバーストーン、バクーなどの著名なサーキットの要素が組み込まれています。
レースが始まると、車はCOTAのターン1に向かって丘を登りながら加速します。次に、モンツァのパラボリカから始まり、イモラのアクウェ・ミネラリを経て、2つの有名なイタリアのコーナーを通過します。
イタリアの影響を受けた後、サーキットはモナコの要素を取り入れ、ピスティーヌとグランドホテルヘアピンセクションを含みます。その後、スパ・フランコルシャンサーキットのアイコニックなオー・ルージュからレイディロンセクションに入ります。
高速コーナーを離れ、レイアウトはバクーの城塞セクションを曲がりくねり、シルバーストーンのマギッツ、ベケット、チャペルカーブを通過します。最後に、鈴鹿の有名なエッセスで締めくくられます。
6 kmのラップの最後のセクターは、アルバートパークのブラバム・ジョーンズシーケンスで始まり、インテルラゴスのセナ「S」とフィニッシュラインの最終バンクコーナーで終わります。
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「地球上の最高のトラック」を決定することに加えて、スカイスポーツはフォーミュラ1に関するさまざまな情報を収集しました。
調査によると、COTAオブザベーションタワーと鈴鹿の観覧車が、ファンが仮想トラックで見たいと思っている最も人気のあるランドマークでした。両者は最終調査結果で48%の票を得ました。
イタリアのティフォージが最も情熱的なファンとして特定され、39%の票を獲得しました。次いで、イギリスのファンが28%、オランダのオレンジアーミーが11%でした。
7度の世界チャンピオン、ルイス・ハミルトンが究極のドライバーとして浮上し、28%の票を獲得しました。
「フォーミュラ1の最も楽しい側面は、情熱的なファン、世界中のさまざまなサーキット、そしてそれらが提供するユニークな挑戦です。したがって、スカイスポーツがAIを使用して究極のトラックを作成することは、本当に想像力をかきたてます」と、2009年のフォーミュラ1世界チャンピオンであり、スカイスポーツF1の解説者であるジェンソン・バトンは述べました。
「このトラックで競う機会があれば嬉しいです。なぜなら、モナコの魅力、モンツァのスピード、そしてスパの予測不可能な天候など、F1を世界で最も独特なスポーツにしている多くの要素が組み合わさっているからです！」
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