セルジオ・ペレスは2011年からフォーミュラ1でその職業を実践してきました。
セルジオ・ペレス（IMAGO経由）
最近、ル・マン24時間レースが行われ、フェラーリが勝利を収めました。WECレースのフォーマットは非常に魅力的で、多くのモータースポーツドライバーを引きつけています。元フォーミュラ1ドライバーの中には、[名前]を含む数名がモータースポーツの頂点を離れた後、WECに参加しています。実際、[名前]でさえ、一生に一度はル・マン24時間レースに参加したいという意欲を示しました。
レッドブルは最近、ル・マン24時間レースを無視し、全週を非レース週として片付けたことで批判を受けました。しかし、これによって彼らのドライバーであるセルジオ・ペレスのWECに対する熱意が薄れることはありませんでした。チームの立場にもかかわらず、34歳のドライバーは、彼の注意を真に引きつけた唯一のレースはル・マン24時間レースであると認めました。
さらに、ペレスはフォーミュラ1だけでレースをすることは彼のモータースポーツキャリアには不十分だと考えていました。彼はより速いシングルシーターカーでの競技からペースを変えたいと望んでいました。メキシコのドライバーは、ル・マンはすべてのドライバーが参加することを夢見るイベントであると考えています。したがって、ペレスがフォーミュラ1を引退した後にWECに移行することを決めても驚くことではありません。
フォーミュラ1は、リバティ・メディアの継続的な努力のおかげで、世界中で急速に大きな人気を得ています。他のモータースポーツカテゴリーもF1の成功を模倣し、より多くのファンを引きつけようとしています。しかし、いずれもフォーミュラ1が生み出した数字には近づいていません。セルジオ・ペレスは、最近のフォーミュラ1の適切な代替を見つけることの難しさを認めました。
しかし、34歳のドライバーは、F1の潜在的な代替として思い浮かぶモータースポーツのカテゴリーはあまり多くないと認めました。視聴者数の面では、フォーミュラ1が今後も何年もモータースポーツシーンを支配し続ける可能性が非常に高いです。そのため、ペレスは、彼を本当に魅了したレースはル・マンだけだと強調しました。
今のところ、セルジオ・ペレスの主な焦点はフォーミュラ1と、レッドブルが競合他社に対してリードを維持するのを助けることにあります。チームはRB20シャシーのパフォーマンス問題に直面しており、最近のレースに影響を及ぼしています。したがって、34歳のドライバーは、モータースポーツの頂点から引退した後、キャリアの後半にル・マンへの移行を考えるためには、良い成績を収める必要があります。
