セルジオ・ペレスの厳しいシーズンは続き、シンガポールグランプリの予選でQ2で敗退し、レッドブルの車両が「間違った方向」に向かうセットアップ変更を非難しました。アゼルバイジャンでのポディウム獲得の可能性を見せた後、カルロス・サインツとの遅い接触でその機会を逃したペレスは、その勢いを維持できることを期待していました。しかし、彼はグリップを引き出すのに苦労し、13位に沈んで困惑しました。
ペレスはQ1での遅れを取り戻すために、なんとか第二ステージに進むための改善を余儀なくされましたが、Q2では運が悪化しました。チームメイトのマックス・フェルスタッペンがグリッドで2位を確保する中、ペレスはそのペースに追いつけず、ブレーキの過熱とタイヤの温度を上げられないことが彼の苦労の原因だと考えました。
「わからない、Q1は本当に良くてスムーズだった」とペレスは言いました。「でもQ2では、もっと滑っている感じがして、タイヤを温めることができなかった。ただ非常に厳しい午後だった。」Q2でのソフトタイヤに関するペレスの苦労は、ブレーキの問題によって悪化し、メキシコ人ドライバーはブレーキが熱くなりすぎて、トップ10に挑むための噛みごたえが不足していると指摘しました。
しかし、彼の苦労の主な原因は、RB20のバランスに悪影響を及ぼした前夜のセットアップ変更にあるようでした。「車にかなりの変更を加えたと思うし、間違った方向に進んでしまった」とペレスは認めました。「昨日はもっと良い状態にあったのに、競争力を多く失ってしまった。」
マリーナベイの狭いストリートではオーバーテイクが notoriously 難しいため、ペレスはレースで結果を挽回するためにチームの戦略に大きく依存する必要があることを認めています。「厳しい戦いになるでしょうが、ポイントに戻るためにピットウォールからできる限りのことをします」と彼は締めくくりました。
ペレスのQ2脱落は、浮き沈みのあるフラストレーションの多いシーズンにおけるさらなる打撃であり、彼は低いグリッドポジションから回復するために正しい判断を下すようチームと共にプレッシャーを受けることになります。
