クレジット: Julien Delfosse / DPPI
セバスチャン・ボードは興奮を表現し、「これは本当に素晴らしいことです。私の生涯の夢だからです。コルベットの大ファンとしてここにいることに興奮しています。私は毎年ル・マンに来ており、コルベットのチャンピオンシップやル・マン24時間レースでの勝利を目の当たりにしています。このフランスのレースに参加できることは素晴らしいことで、私のホームレースでもあります。とても楽しい時間を過ごしており、この瞬間に完全に没頭しています。トラックの最初の部分は特に楽しく、有名な[Dunlop]シケインの丘があります。夜間練習ではポルシェカーブに挑戦し、トラックの最後の部分に戻ります。特に速いコーナーは壁にとても近いため、少しリスキーですが、個人的には大好きです。アドレナリンが湧き上がります。」と語りました。
23歳のドライバーはコルベットとの個人的なつながりも共有し、地域で育ち、若い頃にコルベットチームのサインを集めていたことを思い出しました。現在、FIA世界耐久選手権シーズンのために、2024年にデビューした新しいコルベットZ06 GT3.Rのハンドルを握っています。
コルベットは1960年代からル・マンに常に存在しており、そのアイコニックなスティングレイが登場しています。しかし、1999年からの工場スポーツカー プログラムが、2020年を除いて、ゼネラルモーターズの名門フランスレースへの存在を確立するための忠実な基盤を本当に築きました。2024年には、TFスポーツがアストンマーチンからコルベットに移行し、新しいGT3カーを持参しました。ボードのチームメイトであるダニエル・ジュンカデリャは予選で3位を獲得し、TFスポーツの#82チームはコルベットで初のハイパーポールポジションを確保する意気込みです。小泉宏は6月15日-16日のレース前に貴重な経験を積むことになります。
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