2010年、メルセデスはミハエル・シューマッハを自チームのフォーミュラ1ドライバーとして発表し、皆を驚かせました。7度の世界チャンピオンは2006年末に引退し、ドイツのコンストラクターと共にさらに3シーズン復帰しました。セバスチャン・ベッテルは今、同胞の足跡を辿り、2025年にルイス・ハミルトンの後任としてグリッドに衝撃的な復帰を果たすことができるのでしょうか?
このシナリオに関する憶測は、英国のドライバーが今年の終わりにフェラーリに移籍することが知られた後に浮上しました。しかし、メルセデスのチーム代表兼執行取締役トト・ウォルフはRTLへの声明で期待にブレーキをかけました:
– 先週話しました。しかし、彼が再び運転することについてではありませんでした。私はセバスチャンがもうそれをやりたくないという決断を下したと信じています。