2024年のフォーミュラ1シーズンは、多くの移籍ドラマが展開されており、4度の世界チャンピオンであるセバスチャン・ベッテルの復帰の可能性についての噂も浮上しています。2022年に家族に専念するために引退したドイツのレジェンドは、最近、グリッドへの復帰のアイデアを模索していましたが、元F1の責任者であるバーニー・エクレストンに説得されました。
約2年のブランクを経て、ベッテルは再びトラックの魅力を感じ、2025年のシートを考慮していたとのことです。しかし、94歳のエクレストンは、ベッテルの信頼できる友人でありメンターとして、再考を勧めました。エクレストンは率直に言いました。「彼の復帰の夢を諦めさせなければなりませんでした。なぜ4度の世界チャンピオンがそんなことを自分にする必要があるのでしょう？」エクレストンの影響力により、ベッテルのF1復帰は恒久的な障害に直面しているようで、グリッド上のドイツの代表が欠けることになりました。
一方、コンストラクターズ選手権で苦戦しているレッドブルは、ドライバーのセルジオ・ペレスから期待外れの結果を受けています。最新のトリプルヘッダーでは、レッドブルはわずか一桁のポイントしか獲得できず、ライバルたちは大量得点を上げ、チームの将来戦略に圧力をかけています。
これに対し、エクレストンはレッドブルの苦境に対する高リスクの解決策を提案しました：ペレスのシートを別のドライバーに試させ、マックス・フェルスタッペンと共にその準備状況を評価するというものです。「そうすれば、今、日本人ドライバーが本当にその仕事に準備ができているかどうかわかります」とエクレストンは提案し、レッドブルがラインアップを変える必要性を強調しました。
現時点では、レッドブルは2024年末までペレスと共に進む意向のようですが、コンストラクターズ選手権が滑り落ちる中、エクレストンの提案は、レッドブルが2025年に競争力を取り戻す方法を探る中で、注目を集めるかもしれません。
