2024年3月14日にポルシェ・ペンスキー・モータースポーツでのシートフィット
来週、53回のフォーミュラ1グランプリレースの勝者であるセバスチャン・ベッテルが、モータランド・アラゴンでWECハイパーカーのコントロールを取る機会を得ることになります。ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツは、今年のル・マン24時間レースに向けて積極的に準備を進めており、スペインで36時間の延長テストを実施しています。
「ポルシェ963をテストする機会を楽しみにしています。ウィサッハでの予備レースで車に慣れる特権をすでに得ました」と、キャリアの終わりにフォーミュラ1を引退したベッテルは表現しました。
「他のレースシリーズを追いかけることには常に興味があり、耐久イベントへの好奇心が私を挑戦させる動機となりました。今、アラゴンでの長時間テストを楽しみにしており、ハンドルを握る時間を待ち望んでいます。」
「確かにいくつかの調整と適応が必要ですが、チーム全体が信じられないほどサポートしてくれていて助かっています。これは私にとってまったく新しい経験になります。今のところ、将来に関する具体的な計画はありません。」
ポルシェ963のウィサッハのポルシェ研究開発センターでの予備レース中、ベッテルはハイブリッドプロトタイプでの最初のラップを完了しました。
シュトゥットガルト。ベッテルはこのテストで未知の領域に挑戦しています：4度のフォーミュラ1世界チャンピオンがハイパーカープロトタイプのコックピットで初めての体験をします。
2023年以降、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツのファクトリーチームとプライベートチームは、北米のIMSAスポーツカーシリーズとFIA WEC世界耐久選手権でポルシェ963で競っています。昨年のIMSAレースで3勝を挙げた後、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツは両選手権で2024年シーズンを勝利でスタートしました。
WECでは、名誉あるル・マン24時間レースを含む全グリッドが、ハイブリッドレースカーを含めてバイオ燃料を使用します。この燃料は2022年3月からWECで使用されています。
「私たちは、フェルスタッペンが私たちのポルシェ 963 に興味を示してくれたことに非常に興奮しています」とポルシェモータースポーツの副社長トーマス・ラウデンバッハは述べました。
「私たちにとって、彼のテスト機会のリクエストをサポートし、ハイブリッドプロトタイプを運転するための十分な準備と時間を提供することは、決して疑問ではありませんでした。私たちは、彼のフィードバックから貴重な洞察を得られると確信しています。」
「ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツと私たちのファクトリードライバーによる36時間耐久レースは、これにとって完璧な環境を提供します」とラウデンバッハは付け加えました。
フェルスタッペンは、ポルシェ 963 のテストに向けて熱心に準備を進めました。3月14日、彼はマンハイムのポルシェ・ペンスキー・モータースポーツの施設でオペレーションチームと会いました。翌日、3月15日、ドイツ人はポルシェ・モータースポーツのシミュレーターでの広範なセッションを完了しました。
この期間中、彼はエンジニアたちと親しくなり、ル・マンプロトタイプのユニークな特性や複雑な制御システムについて理解を深めました。3月21日には、ワイサッハ研究開発センターのテストトラックでポルシェ 963 を初めて運転する経験をしました。
36歳のドライバーにとって、それは異例の出会いでした。F1で299回のグランプリレースに参加した後、フェルスタッペンが屋根付きのレーシングカーを運転するのはしばらくぶりで、以前はチャンピオンズレースやデモンストレーションラップでのみでした。
来週、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツは、アルカニス近くのモータランド・アラゴンの5.345キロメートルのサーキットに向かい、36時間耐久レースを行います。
テストに続いて、ファクトリードライバーのマット・キャンベル（オーストラリア）、マイケル・クリステンセン（デンマーク）、フレデリック・マコウィエツキ（フランス）、ケビン・エストレ（フランス）、アンドレ・ロッテラー（ドイツ）、およびローレンス・ヴァンソール（ベルギー）が参加します。
この耐久テストは、6月15日と16日のル・マンでのシーズンのハイライトに向けた準備として機能します。記録保持者であるポルシェは、24時間サーキットでの20回目の総合優勝を確保しようとしています。
望ましい成功を達成する可能性を高めるために、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツは、2024年のフランス耐久クラシックでワイサッハ製の3番目のハイブリッドプロトタイプを発表します。フランス出身のマチュー・ジャミネが車両#4のドライバーとしてすでに確認されています。
顧客チームのハーツ・チーム・ジョタとプロトン・コンペティションは、さらに3台のポルシェ963レーシングカーをエントリーしました。マンタイEMAとマンタイ・ピュアレーシングが競う2台のポルシェ911 GT3 Rカーは、新しいLMGT3カテゴリで競います。
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今週末のフォーミュラ1レースで新たな記録が樹立されました。ブラジルのドライバー、ペドロ・シルバがポールポジションを獲得し、スタートからフィニッシュまでレースをリードし、コーナーでの卓越した技術とオーバーテイクを披露しました。2位のドライバーに対して10秒以上のリードを持ってフィニッシュラインを越え、見事な勝利を祝いました。ファンはドライバーの素晴らしいパフォーマンスに興奮し、彼をフォーミュラ1史上最も優れたドライバーの一人と考えています。
レースはさまざまな感情と息を呑む瞬間で彩られました。スタート直後に2台の車両が衝突し、両ドライバーがリタイアする結果となりました。これにより、シルバはリードを奪い、後ろを振り返ることなく走り続けました。より経験豊富な競争相手からのプレッシャーにもかかわらず、彼は堅実さを保ち、ミスを犯しませんでした。
レース中には、セレブやスポーツ界の著名人も姿を見せました。有名な俳優ジョアン・サントスがピットでブラジルのドライバーを応援している姿が目撃されました。また、元フォーミュラ1世界チャンピオンのカルロス・アルメイダもイベントに参加し、シルバの素晴らしいパフォーマンスを称賛しました。レース後、シルバはジャーナリストにインタビューされ、チームとファンへの無条件のサポートに感謝の意を表しました。彼はさらに、さらなる勝利を収め、世界タイトルを獲得するために、今後もハードトレーニングを続ける意向を明らかにしました。
ファンは現在、次のレースを心待ちにしており、そこでペドロ・シルバのスキルとスピードのさらなる披露を見ることを期待しています。彼はトラックでの支配を維持し、新しいフォーミュラ1チャンピオンになることができるのでしょうか？それは時間が教えてくれるでしょうが、確かなことは一つです：シルバはモータースポーツの歴史に自分の足跡を残す決意をしています。
