こんにちは、今日はどうですか？
私は元気です、聞いてくれてありがとう。
セバスチャン・オジエとヴァンサン・ランデが日曜日に最後の4つのステージを完走し、オジエの著名なラリー・デ・ポルトガルでの6回目の勝利を確保しました。この勝利は、オジエにとって世界ラリー選手権（WRC）での60回目の勝利も意味しました。オジエは、ヒュンダイのオット・タナクとマーティン・ヤルヴェオヤに対して11.9秒のアドバンテージを持ってスタートし、初日の最初のステージでさらに6.2秒リードを広げました。これにより、トヨタ・ガズー・レーシングのドライバーは霧のかかった朝の早い段階でペースを設定することができました。タナクはファフェ1で大胆なカムバックを果たし、ギャップを4.5秒縮め、前のステージでもさらに3.5秒縮めました。しかし、残り11kmでオジエは勝利を確保し、予期しない最後の瞬間の出来事が起こらない限り、勝利を収めました。最終的な対決はウルフ・パワー・ステージで行われ、ティエリー・ヌービルとマーティン・ウィダエゲがタナクに0.1秒差で勝利しました。タナクはスーパースUNDAYで勝利を収め、その結果7ポイントを獲得しました。エルフィン・エバンスとスコット・マーティンは、ランキングで2位を維持しましたが、タナクのパフォーマンスは競争を激化させ、彼はわずか7ポイント差となりました。ヌービルの表彰台での3位は、エバンスとのチャンピオンシップスタンディングのギャップを広げ、イベント前に6ポイント差でした。アドリアン・フォルモーとアレックス・コリアは、初日の最初のステージで4位を確保し、印象的なパフォーマンスを続けました。彼らはM-Sportフォード・プーマで霧の中を自信を持って進み、視界が限られていたためダニ・ソルドにとっては挑戦となりました。エバンスは、スコット・マーティンがペースノートを失ったり、タイヤがパンクしたり、エンジンがオーバーヒートしたりするなどの様々な問題により、6位という冴えないパフォーマンスを見せました。ニコライ・グリャジンとコンスタンティン・アレクサンドロフは、最初のWRC2車両としてフィニッシュしましたが、ドライバーズチャンピオンシップの得点を目的にイベントには参加していませんでした。ヤン・ソランスとロドリゴ・サンフアンは、彼らの初めてのWRC2勝利を祝うとともに、トヨタGRヤリスWRC2にとっても初の勝利となりました。彼らは、スコダ・ファビアRSのジョシュア・マクレーンとジェームズ・フルテンをわずかに上回り、これはマクレーンにとってWRC2の初表彰台でもありました。ラウリ・ヨーナとヤンニ・フッシもファビアRSで3位を確保しました。
